现在国内的汽车品牌已经达到了200多家,但是市场需求就那么大,这也无形当中增加了各车企之间的竞争压力。很多车企为了能够提升销量,都在不断的研究新车型,但是之前生产的车型卖不出去就会造成库存积压,这样也会导致车企的资金周转出现问题,严重了还有可能会导致破产。因此,国家对于库存车辆也是有着明确的要求的。前段时间央视对于库存超标的车企进行了点名批评,这些车企的车库存已经严重超过标准线,大家在买车的时候也要注意了。库存车严重超标,央视点名批评,宝骏在列,还有一个让人惊讶 现在虽然人们的生活条件都好了,买车也不难,但是因为市场上车型众多,人们买车的时候也会眼花缭乱。很多人在买车的时候,会关注品牌的口碑和销量以及产品影响力,如果本身影响力不足,人们买车的时候自然不会多做考虑。相反,那些品牌影响力高,市场口碑也不错而且销量表现也好的车型就会越来越好。如果库存积压的多了,人们就会认为这家公司的实力不行,所以买车的时候也会绕开这些品牌。 如果大家有经常看新闻的话,应该也有了解到,央视点名批评的有七个汽车公司,包括宝骏,福特,荣威,奇瑞,现代,路虎,神龙等,它们的库存已经严重超过了警戒线,库存系数甚至达到了2.0以上。也就是说,就算它们不再继续生产汽车,现在这些库存车还足够卖两个月。而其中最让人惊讶的应该就是奇瑞了,没想到它也会被点名。 其实这从另一个方面也表明了车企的运营状况,如果车辆库存少,就说明汽车销量比较好,资金回笼的比较快,可以有更多的钱用来研究新的项目或者生产新的车型。但是如果出现这样大量积压的状况,那就证明它们投入市场的资金没有办法及时收回,资金短缺就会导致后续的生产出现问题,严重了也可能会导致破产。所以每个车企对于库存这件事其实也是非常看重的。 车企当然也不会想自己生产出来的车不能给自己创造价值,所以他们就会想办法把这些车卖掉,或以更低的价格或者零首付的方式,来吸引消费者的注意。有些消费者因为本身资金不足,也有可能会经受不住“诱惑”,购买这种车型,但是小编想要提醒大家的是,车辆存放久了还是会出现各种问题的,像电瓶老化,机油失效等。如果买了这样的车,后期的维修保养可能就要很多钱,所以大家在买车的时候也要谨慎注意,不要被坑哦。 |
|