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2018年12月28日15点， 川渝苏鲁正式取消省界收费站， 意味着今后通行上述省界站时， 再也不用“刹一脚”，直接通过， 将极大地提高通行效率 相信很多用户已亲身体验 取消省界站后通行的畅快， 但过程中也产生了很多疑问， 高速君特地整理了大家关注度非常高的 十四个问题 现一一为您详解。 下述问题仅针对川渝两地高速公路通行， 如通行贵州、湖北等未联网省市可忽略。 ▲G93成渝环线高速公路遂渝段楼房沟省界收费站拆除前   ▲G93成渝环线高速公路遂渝段楼房沟省界收费站拆除后 1 取消川渝省界收费站后，车辆通行高速公路是否一定要安装使用ETC？ 高速君详解：鼓励车辆通过安装使用ETC快速通行收费公路。取消川渝省界收费站后，未安装ETC车辆也可通过在高速公路入口领取卡、出口还卡交费的方式通行。但安装使用ETC的车辆全程无需停车，即可完成交费，通行效率更高，也有利于促进节能减排。因此，从方便快捷、节能环保等角度来看，鼓励用户优先通过安装使用ETC快速通行高速公路。 2 取消川渝省界收费站后，ETC用户原有的卡和车载标签有何变化，如何使用？ 高速君详解：ETC车辆驶入高速公路入口收费站时不停车通行，在通过省界及驶离高速公路出口收费站时实现不停车缴费。 货车通渝卡用户，不管是否跨省通行，在入口收费站都需领取通行卡，出口收费站刷通行卡，原通渝卡仅在出口收费站支付通行费。 特别提醒：为避免造成出口收费站通行失败，途中切忌将卡取出OBU。 3 取消川渝省界收费站以后，重庆出台的地方高速公路通行费优惠政策，车辆跨省通行时是否依然能够享受？ 高速君解读： 重庆市出台的高速公路优惠仅在当地有效，当次通行的出入口收费站以及通过的路径都在重庆市境内，才能享受优惠。比如将来重庆制定某种优惠后，符合优惠的车辆，在G65渝北上道，经过长寿、垫江到梁平站下道（全属重庆境内路段），即可享受优惠；如果从G65渝北上道，经过邻水、大竹到梁平站下道（有四川境内路段），则无法享受优惠。 4 取消川渝省界收费站以后，国际标准集装箱运输车如何收费？ 高速君解读： 首先是要确定自己拉的集装箱是不是国际标准集装箱以及长度是不是20英尺或者40英尺，可以询问厂家或者货主。 20或者40英尺的国际标准集装箱运输车辆在重庆和四川跨省通行时，分别享受重庆境内按三型车计费和四川境内计重七折计费的优惠。 攻略：其他尺寸的国际标准集装运输车辆，从四川到重庆下道，正常通行，四川境内按普通货车计重收费，重庆境内享受三型车优惠。从重庆到四川，进入四川前上下道一次，之前路段享受三型车优惠，余下路段均按普通货车计重收费；如果不上下道，则全程按照普通货车计重收费。 5 取消川渝省界收费站以后，办理了高速公路套餐通行费的货车用户，应如何通行才能享受套餐优惠政策？ 高速君详解： 办理高速公路套餐通行费的货车用户，仅在重庆境内通行时，享受套餐路段通行费优惠。不管从四川到重庆还是从重庆到四川的跨省通行，均不能享受套餐路段通行费优惠。 攻略：如果需通行重庆绕城高速，从重庆到四川时，在离开重庆绕城高速后上下道一次再驶入四川。从四川到重庆时，驶入重庆绕城高速前，在重庆境内上下道一次再驶入重庆绕城高速。否则无法享受套餐路段通行费优惠。 6 取消川渝省界收费站以后，2015年6月之前上户的8-9座、20-25座、40-50座渝籍客车如何享受降型优惠？ 高速君详解： 2015年6月之前上户的8-9座、20-25座、40-50座渝籍非ETC客车，不管从四川到重庆还是从重庆到四川的跨省通行，均不能享受降型优惠政策。 攻略： 从四川到重庆时，在重庆境内据四川最近的收费站上下道一次再到目的地，即可享受上下道收费站到目的地的降型优惠。从重庆到四川时，在重庆境内据四川最近的收费站上下道一次再到目的地，即可享受出发地到上下道收费站的降型优惠。 ETC车辆不受任何影响。 7 取消川渝省界收费站以后，对通行卡（CPC卡）的使用规定有哪些？ 高速君详解： 基本与以前的通行卡使用要求是一致的，需特别提醒的是，CPC卡放在车内切忌遮挡或屏蔽，比如把卡放在盒子里或者被盖住都是不允许的，建议大家放在仪表台上或者中控上。否则会因无法准确识别路径，造成收费员长时间复核路径信息，耽误你宝贵的出行时间。 8 取消川渝省界收费站以后，如果在高速公路出口收费站发现通行卡丢失或者失效怎么办？ 高速君详解： 如果通行卡丢失或人为损坏，用户要主动告知收费员入口收费站名称、途径路段等信息，越详细越好，收费员核实情况后收取通行费。用户需赔偿通行卡工本费60元/张。 9 如果ETC车辆的车载设备发生故障或者通行卡出现问题，没有路径信息怎么计算和收取通行费？ 高速君详解： 驾驶员应提供入口收费站、通行路径等信息，越详细越好，经核实后，按照实际通行里程计算通行费。驾驶员拒绝提供相关信息或经核实信息不实的，按照已取消省界站省市组成的路网中距出口站最远的可到达收费站计费。 10 取消川渝省界收费站后，可否使用支付宝、微信等移动支付方式交纳通行费？ 高速君详解： 车辆现金支付时仍可使用已有的移动支付。取消省界站后，两省市合并计费，四川是按元取整，可能出现通行费有1元2元的零头，这时移动支付对于现金用户更方便快捷。当然最方便还是办ETC。 11一 取消省界收费站以后，需升级华虹OBU的ETC用户必须马上升级吗？ 高速君详解： 需升级华虹OBU的ETC用户，在2019年6月之前，仍可正常通行川渝高速公路，但是在广东、云南等地有可能出现无法正常通行的情况。2019年6月之后，则必须升级后才能通行。 12 取消川渝省界收费站以后，用户跨川渝两省市通行时，有问题该如何咨询、投诉？ 高速君详解： 为更快处理用户客服需求建议按照出口收费站的属地原则拨打客服电话。比如重庆车辆在四川的收费站下道，咨询电话就拨打028-12122。四川车辆在重庆的收费站下道，咨询电话就拨打023-12122。 13 现场对收费金额有异议怎么处理？ 高速君详解： 因为取消省界站后，对收费异议的复核时间变长，用户如果对收费金额有异议，可当场向收费员提出，收费员会记录情况，属地的收费客服中心会尽快联系用户，如果确认多收通行费，会退还至用户提供的银行卡。如果用户已离开收费站才发现，可拨打属地客服电话，如果确认多收通行费，会退还至用户提供的银行卡。 总之就是，如果收错了，肯定会处理，绝不会多收用户一分钱，大家也没必要在收费站耗时间等待啦，完全可以提交收费异议后潇洒离去，自有客服君为大家处理妥当。 14 出入口收费站明确，同样车辆但是为什么会出现收费金额不相同的情况？ 高速君详解： 因为计算收费金额需明确车辆的通行路径，相同出入口收费站可能有多种路径达到，不同路径收费金额不一，最明显例子的就是重庆主城区到成都，分别可以走渝蓉、渝遂、成渝。因为取消省界站初期，各系统都处于磨合期，同时部分用户对于通行卡使用不规范，可能会造成计费金额不一的情况。 遇到此种情况，驾驶员应提供入口收费站、通行路径等信息，越详细越好，经核实后，按照实际通行里程计算通行费。如果还是无法判别路径，目前分别按3种方式处理：1、仅通行重庆境内，客车按最小费额货车按最短路径计费；2、仅通行四川境内，均按最短路径计费；3、跨省通行的，按照已取消省界站省市组成的路网中最短路径计费。 特别提醒：由于最短路径往往是新路段，而新路段的收费标准基本高于旧路段，最短路径收费金额可能会高于实际路径收费金额，所以请大家一定按要求使用通行卡，在遇到可能有路径判断错误的情况，请大家提供详细信息，供高速公路经营单位查验。 对于货车用户，未继续办理套餐的，将无法继续使用通渝记账卡，该卡将被禁止使用。如需继续使用非现金支付，请更换为通渝储值卡，也可在车道领取通行卡缴现金或者移动支付通行。若未换通渝储值卡，继续购买套餐后，原通渝记账卡可恢复正常使用。 高速君友再次友情提醒广大ETC用户， 为了响应交通运输部要求， 能让广大ETC用户快速高效通行川渝两地收费站， 部分用户需要对 渝籍卡及华虹部分OBU设备进行 免费升级， 因此建议近期有升级渝籍卡及OBU需求的ETC用户 记得抓紧升级哟~ 升级成功后， 无论是通行川渝两地省界站 还是其他省市收费站都畅通无阻！ 需要升级ETC卡样式 如果您是这样使用的， 一定要将渝籍卡（红色卡片） 升级为通渝卡! 附件1： 重庆高速ETC自营服务网点 （提供OBU升级及渝籍卡ETC升级）
附件2： 服务区升级点 （仅提供OBU升级）
附件3： 流动升级点 因流动服务队工作性质，地点会经常变动，前往前可电话联系。 1、綦江区： 重庆市綦江区嘉鸿汽车维修有限公司（仅提供OBU升级） 地址：重庆市綦江区百玉街2—附8号（渝南市场老干部局家属楼旁） 电话：87261777 2、南岸区： 协源汽车维修有限公司（仅提供OBU升级） 地址：重庆市南岸区长生桥镇石桥铺街119号 电话：62950391 3、大渡口区： 重庆行者驿站汽车维修有限责任公司（仅提供OBU升级） 地址：大渡口区大堰五村28号（兴堰路与西郊路交叉口北150米） 电话：68693174 4、秀山收费站:（仅提供OBU升级） 工作时间:1月7日-1月11日 09:00—16:00 5、静观服务区:（全业务） 静观服务区出城侧，重庆高速ETC工作人员为您提供新装、升级服务。 工作时间:1月5日-1月8日 09:00—15:30 |
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