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行程：汶川---重庆---遵义（海拔1000米） 里程：约670公里，9个半小时 路况：全程高速 10月6日星期六。今天是出发以来的第43天，完满结束了此次的西藏行。汶川到遵义约670公里，全程高速。今天早点出发，争取赶回遵义，一来明天国庆假期最后一天，高速上回程车太多，路上可能很拥堵；二来副驾可以多休整一天再去上班。早上8点半从汶川出发，下午6点回到遵义。 下图：上午8点40从汶川出发。汶川素有“大禹故里、熊猫家园、羌绣之乡”之称，是华夏始祖大禹的出生地，国家羌文化生态体验区。 下图：沿岷江上游行车约20分钟就到达汶川南收费站进入高速。 下图：国庆期间，高速上车辆比较多。 下图：沿途高速各服务区车辆停满，人声鼎沸，跟过节一般。就是在过节啊！ 下图：途经重庆。 下图：下午近6点回到遵义，汽车里程表32078公里，出发时是21656公里，此次西藏总行程10422公里。 后记： 这次西藏行，圆满完成了我们的意愿，川藏线南进北出，走318国道进入西藏，阿里南线到珠峰大本营，新藏线到达阿里、班公湖，然后由阿里北线到那曲，走317国道出藏，历时43天，行程近11000公里，翻越了318国道上的折多山、天路十八弯、觉巴山、米拉山、 怒江72拐和317线上的矮拉子山、斜嘎拉山等垭口，到达了珠峰大本营，登上古格王朝遗址，观赏了扎达土林，走到班公湖里洗了手，游览了圣湖羊湖、玛旁雍措，沿途游览了恰规措、色林措等一措再措，环绕了圣湖纳木错。历经雨雪冰雹、沙尘暴，风餐露宿，连续三天三晚没洗漱和衣就寝，路途险峻恶劣，……但感觉到所有的都是值得的，为了一生必去的西藏 。 许多朋友都关心西藏旅游的一些问题。现在综合大家的问题，将我在西藏旅游后的一些个人感受和大家分享。 行程路线安排 自驾出游虽然讲究的是自由自在，但还是要有个大概的规划，在旅游的时间、地点和住宿等方面心里有数，这是很有必要的。不说计划很详细，但大概的东西还是要准备，否则出去后难免狼狈。这次出行，我们出发前也拟定了一个初步的行程计划，沿途路线和时间有一个大概的安排，时间四十到五十天。因为时间还是比较充裕，总体按这个路线执行，根据每天的实际情况来决定住宿，到哪里天黑就住哪里，尽量不开夜车和不走重复路，感觉还是比较轻松。 下图：实际行程和最后的行程没有大的改变 高原反应问题 一般人到海拔2700米左右时，都会有不同程度的耳鸣、头痛、气短、胸闷、厌食、微烧、乏力等缺氧症状。部分人会出现嘴唇和指尖发紫、嗜睡、精神亢奋、睡不着觉等不同的表现，可以服用一些缓解高原反应的药品。对于高原适应力强的人，一般高原反应症状在1-2天内可以消除，适应力弱的需3-7天。初到高原地区，不要做剧烈的运动，注意保暖，少洗澡以避免受凉感冒和耗体力。如果出现严重的高原反应，比如：浮肿、肺水肿、重感冒等症状，建议一定到医院输液、吸氧等治疗，并尽快离开高原地区。 我们此次还不错，几乎没有高原反应，开始已有过气短、胸闷等现象，但不严重。行前也买了点抗高反的药物，提前几天吃了点高原红景天；刚开始经过高海拔地区时，提前服用一、二颗高原安；途中觉得疲劳时含一颗西洋参含片，也不知起没起作用，反正最少也是心里安慰吧。最后到了阿里等高海拔地区时适应了，就没有吃抗高反的药物了。 物资如何准备 必要的汽车工具、少量的高热量食品、一些基本药品和抗高反药物等要准备点。还要注意高原紫外线强，最好不要穿短袖上衣和短裤，各地温差大，必须备毛衣，春秋冬季带上厚外衣、保暖内衣。各类证件要准备好，身份证、驾驶证、行驶证、边防证等。 西藏的道路状况 现在西藏的道路交通状况变化很大，和前几年相比整体路况很好，几乎都是国道柏油路面，要注意的就是沿途高山垭口较多，坡陡弯道急，只要小心谨慎驾驶安全问题不大，我一个半新手小小心心的也跑下来了。沿途看到有铁路和高速正在建设，可能要不了几年从成都就可以高速直接到拉萨，还可以坐着动车去看最美的格桑花。 车辆问题很多朋友都问到去西藏用何种类型车辆好。当然越野车最好，沿途看到当地跑旅游最多的是丰田霸道，但大家都用越野车跑西藏这不现实。我们的车是SUV，也感觉够用，沿途也经常看到有轿车进藏。我们旅行时间主要在9月份，过了西藏的雨季，整条线跑下来，蹭底盘的烂路不多。主要317、318各有一小段：318巴塘过“金沙江大桥”后有100公里左右塌方水毁路段不好走，怕蹭底盘的有几公里；317巴青到昌都段要翻越两个正在修隧道的斜拉山、朱角拉山垭口，泥石子路、路窄弯多，一面傍山一面临崖，比较险要；阿里南线有几公里水毁路段怕蹭底盘；阿里北线路已修好，只是我们到纳木措时走错路，走了100多公里难行的石子路。所以我认为去西藏自驾旅游，只要不是探险走一些偏避的道路，什么车都可以，轿车只要小心点，过小部分烂路没问题，主要是尽量避开雨季怕塌方。 加油的问题 我们到的西藏每个县城都有加油站，沿途路上很多乡镇也有加油站，车辆的续航没问题。 但需要注意的是，西藏地广人稀，部分城市之间的距离有好几百公里。旅途中，尽可能随时给汽车加满油，不要在汽车油箱不足半箱油的情况下贸然前行，因为无法预料会出现什么情况。我们在旅途中就有起码四、五次差点没油在路上，整天提心吊胆的。其中有路过的加油站不是中石油、中石化，就没加油或者加得少，想到前面加，但途中没加油站了；还有走错路，导致油量不够，真是一言难尽。总之西藏自驾，应该见加油站就加，不要怀有侥幸，下一个加油站可能在几百里之外。 吃饭、住宿在西藏，林芝、昌都、那曲、日喀则、狮泉河等大点的城市，都有带独卫干净的标间；个别小县城住宿稍差，也有标间；乡镇整体住宿条件较差，个别地方也管不了脏不脏，只能将就。沿途川菜馆较多，吃饭也不是难事。我们是淡季，住宿价格不贵，就餐比内陆稍贵一点。我们旅行中尽量在县城住宿，总体不错；有几天因时间关系在乡镇将就住宿，条件较差。吃饭一般在住宿地吃早餐和晚餐，中餐就靠带的巧克力、牛肉干、饼干、水果靠等含热量高的食品、零食和“自热饭”解决。 费用问题我们西藏行43天，时间8月底到10月初，是西藏旅游的淡季，吃住相对便宜些，有些景区门票还打折，西藏高速公路及其他公路均无收费。经过初略估算，我们一车二人，共花费22200多元，其中车油费6670多元，住宿费6300多元，景区门票费3930多元，高速公路过路费370元，停车费95元，出租车及公交费203元，餐费及零食4670元。 经过几个月的回忆整理，终于完成了西藏、新疆旅行日记，感谢各位朋友的关注和阅读，下一步我想尝试把旅行过程中的一些行程做成视频，希望各位朋友能继续关注。 |
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