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摘要：ZPW-2000A站间联系电路相对来说电路较为简单、稳定性比较高，所以平时信号维修人员很少接触，致使站间联系电路发生故障后，无法快速恢复设备使用。本文对站间联系电路进行简单分析、对站间联系电路故障现象进行归类，并提供站间联系电路故障处理思路，希望为现场维修人员提供有益参考。 一、提出问题 2011年11月5日京九线上陵站区间20198信号机由绿灯突变黄灯，影响接近列车的正常通过。经过查找，GJ（邻）电路的外线TJ3（即QZ电源）、TJ3H（即QF电源）两线间电压为零，而邻站（定南站）外线TJ3、TJ3H电压已送出，上陵站未接收到TJ3、TJ3H电压， 致使GJ(邻)落下，信号机由绿灯改点黄灯，更换备用芯线后故障恢复。由于现场施工人员对站间联系电路不熟悉，不知如何查找、处理，等到技术员赶到后才克服，故障延时53分钟。 站间联系电路虽然较为简单，但稳定性比很高，平时维修人员很少接触，致使站间联系电路发生故障后，无法快速恢复，因此提高现场人员处理站间联系电路故障的能力，缩短故障延时，就显得更有实际意义。 二、站间联系电路基本原理 区间设备分设于两端车站，位于两站管辖区分界处两侧的闭塞分区要相互利用对方的有关条件，因此设置站间联系电路（以下简称站联电路）。每一个进站口设一套站联电路与邻站联系,每套站联电路由5个单元电路组成。 （一）站联电路基本组成 1、第一个单元电路是通过外线TJ1、TJ1H构成本站4GJ(邻)和5GJ的电路(图1)。由于目前现场没有使用L2码（12.5Hz）、L3码（10.3Hz）低频信息，所以该电路实际上是没有启用的。 ( 图1 ) 2、第二个单元电路是通过外线TJ2、TJ2H构成本站DJ(邻)和2GJ的电路（图2）。DJ(邻)是邻站GJ、DJF的复示继电器，DJ(邻)吸起使DJF（邻）吸起。利用DJF(邻)的前接点连通发送通道，并与GJF(邻)构成红灯转移条件。2GJ是邻站1GJ的复示继电器，利用2GJ后接点接通发送盒U码（16.9Hz）的编码电路和信号机绿黄灯的点灯电路。 ( 图2 ) 3、第三个单元电路是通过外线TJ3、TJ3H构成本站GJ(邻)和3GJ的电路（图3）。GJ(邻)是邻站GJF的复示继电器， GJ(邻)的吸起使GJF（邻）吸起。利用GJF(邻)的前接点连通发送通道，并与DJF(邻)构成红灯转移条件。同时GJF（邻）的前接点沟通1GJ的励磁电路，利用1GJ的后接点接通发送盒HU码（26.8Hz）的编码电路和信号机黄灯的点灯电路。 3GJ是邻站2GJ的复示继电器，并利用3GJ的后接点分别接通发送盒LU码（13.6Hz）的编码电路。 ( 图3 ) 4、第四个单元电路是通过外线TJ4、TJ4H构成本站XGJ(邻)的电路（图4）。XGJ(邻)是邻站XGJ的复示继电器，通过XGJ(邻)的前接点为站间分割点接近区段提供直流24V小轨检查条件。XGJ(邻)失磁落下将断开24V小轨检查条件电源，造成分割点接近区段红光带。 ( 图4 ) 5、第五个单元电路是通过外线TJ5、TJ5H构成邻站XGJ(邻)和GJ(邻)的电路（图5）。邻站GJ(邻)是本站GJ的复示继电器，通过GJ(邻)的前接点使GJF（邻）吸起，并利用GJF(邻)的前接点接通改方后的发送通道。邻站XGJ(邻)是本站XGJ的复示继电器，在改方后利用XGJ(邻)的前接点为分割点区段提供直流24V小轨检查条件。 ( 图5 ) （二）站联电路基本特性 1、站联电路第一个单元电路即4GJ（邻）和5GJ在京九线没有启用，第二组、第三组和第四个单元电路在区间正方向时使用，第五个单元电路即邻站GJ(邻)和XGJ(邻)在区间改方后即反方向使用。 2、站联电源由接车站向发车站供电，即第二组、第三组和第四个单元电路由邻站送来，第五个单元电路由本站送往邻站。 3、站联电路为了节省电缆，每个单元电路中都有两个继电器，一个采用无级继电器，另一个采用偏极继电器，只有本站XGJ(邻)电路才使用一个无级继电器。由于电路负载不同，所以单元电路中一个继电器的外线端电压比两个继电器的外线端电压高7-10V左右。 4、站联电路中的本站2GJ、3GJ及邻站XGJ(邻)为偏极继电器，站联电源极性也影响继电器的正常工作。 5、第五个单元电路没有设监督电路，邻站GJ(邻)是否一直保持正常吸起，或邻站XGJ(邻)改方后能否正常吸起，只有在区间改方后才能反映出来。 三、故障现象归类及处理 站联电路中每个单元电路都具有固定的作用，一旦发生故障，其对应单元电路控制的继电器状态发生改变，站间分割点的接近信号机和发码设备出现相应的故障现象。通过对故障现象归类，可以快速判断到电路故障点。 （一）信号机显示突变 站联电路发生故障最直接的现象就是站间分割点接近信号机显示突变。 1、信号机由绿灯改点黄灯。说明点灯电路中的1GJ接点条件发生变化，首先观察第三个单元电路即GJ(邻)及1GJ的状态，其中1GJ是GJ(邻)的复示继电器。 如果GJ(邻)吸起则检查1GJ励磁电路；如果GJ(邻)落下，则应在区间综合柜端子上测试站联电压，并做相应处理。本文提到的故障就是由于GJ(邻)落下，造成信号机显示突变。 2、信号机由绿灯改点绿黄灯。说明点灯电路中的2GJ接点条件发生变化，首先观察第二个单元电路即DJ(邻)和2GJ的状态。 如果DJ(邻)和2GJ两个都落下，则应在区间综合柜端子上测试站联电压，并做相应处理；如果DJ(邻)吸起、2GJ落下，则应重点检查回路的正负极性、继电器器材故障、以及收到站联电压的幅值。 3、信号机由红灯改点绿黄灯。当列车通过站间分割点，完全进入邻站第一个区段，本站接近区段红光带未恢复，接近信号机仍然点红灯，这说明红灯前移条件构成。其最直观的现象为，列车出清邻站第一个区段后，接近区段红光带同时恢复，且信号机由红灯改点绿黄灯。 对此，要在邻站第二个区段空闲时，检查第二个单元电路中2GJ、DJ(邻)及DJF(邻)的状态，其中DJF(邻)是DJ(邻)的复示继电器。如果DJ(邻)吸起，DJF(邻)落下，则重点检查DJF(邻)的励磁回路。如果2GJ吸起、DJ(邻)落下，则DJ(邻)发生器材故障。 （二）低频信息码突变 站间分割点接近信号机显示突变时，站间分割点接近区段发送盒低频信息码往往也同步发生变化。 1、低频信息码由L码（11.4Hz）突变为HU码（26.8Hz）。HU码的编码条件为1GJ后接点，此时接近信号机点黄灯，可以按信号显示由绿灯突变黄灯方法处理。 2、低频信息码由L码（11.4Hz）突变为U码（16.9Hz）。U码的编码条件为2GJ后接点，此时接近信号机点绿黄灯，可以按信号显示由绿灯突变绿黄灯方法处理。 3、低频信息码由L码（11.4Hz）突变为LU码（13.6Hz）。LU码的编码条件为3GJ后接点，由于点灯电路中没有使用3GJ，所以此时接近信号机显示仍为绿灯。处理时要重点检查第三个单元电路中的3GJ。在区间综合柜端子上测试站联电压的幅值、极性，如果幅值、极性不正常，则进行相应处理；如果都满足要求，则说明3GJ发生器材故障。 （三）站间分割点接近区段红光带 在区间正方向时，站间分割点接近区段出现红光带故障，排除主轨因素后，应重点检查第四个单元电路中XGJ（邻）的状态。如果XGJ(邻)吸起，则说明XGJ(邻)接点接触不良；如果XGJ(邻)落下，测试站联电压或线包电压，如果电压正常，则说明XGJ（邻）发生器材故障；如果电压不正常，则做相应处理。 （四）改方后邻站管内区间红光带 当区间改方后，原接车站管内轨道电路由分割点区段向站内逐步出现红光带，此时邻站应重点检查第五个单元电路中XGJ(邻)、GJ（邻）的状态，而本站应重点检查XGJ的状态以及站联电源是否正常。如果GJ(邻)和XGJ(邻)两个都落下，则应在区间综合柜端子上测试站联电压，并做相应处理；如果GJ(邻)吸起、XGJ(邻)落下，则应重点检查回路的正负极性、继电器器材故障、以及收到站联电压的幅值。 （五）继电器动作异常 站联电路中的继电器动作基本是按照列车运行过程而吸起、落下的，如果是某个继电器非正常动作，应直接查找异动继电器的回路。 四、故障处理注意事项 1、站联电路出现故障，往往多种现象重叠出现，因此必须注意故障现象的处理顺序，即先处理轨道电路红光带故障，其次处理信号机显示突变故障，最后处理低频发码故障。 2、处理故障应及时在区间综合柜站联电路对应端子上测试邻站送来的电压。故障时站联电压值可以与日常测试对比，也可以与其它单元电路电压值相对比。 3、如果判定为电缆故障，立即倒换备用抢险芯线，尽快恢复设备使用。但倒换芯线后，必须测试故障芯线对地综合绝缘值，一旦发现故障芯线对地综合绝缘不良，必须对所有站联芯线全部进行检查，彻底处理故障隐患。 4、恢复设备使用后，应做好联锁试验。 |
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