大众polo简史

 Polo是大众旗下主力小型车，凭借精湛的设计和稳定可靠的质量得到消费者的一致认可。从第一代Polo大众就致力于制造精巧稳固，高性价比的小型车，并一直遵循这个准则。

第一代Polo （1975年-1980年）

1975年3月，源自奥迪50的车身，配置朴素实用，搭载40马力的0.9升发动机的第一代POLO在德国汉诺威诞生了。

奥迪50

大众为Polo装备了更加实用的配置，一上市就以性价比获得了民众的认可，大众公司在Polo上市的几个月后推出了搭载1.1L发动机的升级版车型。第一代Polo采用的是当时比较主流的两门掀背型设计。

1979年，第一代Polo在全球销量达到50万辆。这一年推出了小改款车型，并于同年9月在法兰克福车展上推出了Polo GT。搭载最大功率60马力的1.3L发动机，还装备了更宽的轮胎（155/70R），以增加抓地力和稳定性。

第一代Polo就有三厢车型并被命名为Derby。这款车随后也搭载了与Polo GT相同的1.3L发动机。

可以把第一代Polo看作是奥迪50的简化版车型，这样一款缺少豪华配置的小车4年时间创造了50万辆的销量，足以证明Polo的成功。Polo GT的诞生更是为大众在运动型小型车市场上的发展奠定了基础。

第二代Polo （1981年-1994年）

第二代Polo与当时的Jetta和Golf 有相似的前脸，车身比第一代更宽大也兼具动感，沿用两门式设计。后尾箱变得更加陡直，可以增加内部空间，放倒后排座椅，行李空间从265升扩展到645升，内部空间全部塞满可以得到1000升的空间。

动力方面，有两款1.1L发动机可供选择，高配车型搭载1.3L发动机。随后又推出了高配车型Polo Coupe GT，搭载新款1.3L发动机，装备双向化油器，最大功率75马力，最高时速167km/h。1986年，第二代Polo GT正式推出，发动机配备了直径40mm的G-Lader机械增压器，最大功率115马力。同年，Polo总产量达到了200万辆。

1990年，推出第二代Polo改款车型，头灯由圆型变为方形并整合了转向灯。5挡手动变速箱成为标准配置。动力方面并没有太大的变化，发动机配备了单点燃油喷射系统，以提高燃烧效率，降低油耗和排放。

第三代Polo （1994年-2002年）

车身线条更加流畅，比例更加匀称。风阻系数降低到0.32，有比较好的燃油经济性。内部空间更宽敞，变为四门车型，增加了实用性。

动力方面，有最大功率45马力-75马力多款发动机可选择，顶配车型的75马力1.6L发动机来自大众Golf，最大功率提升到100马力。60马力的1.4L发动机代替了老旧的1.3L发动机，后来采用了每缸4气门设计。

1998年8月，运动版Polo推出，改名为Polo GTI。配备了更强的1.6L 16气门发动机，最大功率达到120马力，百公里加速9秒。动力提升的同时，并未忽视安全的重要性，ABS、EBS、EDS等电子设备，出现在了Polo GTI的标准配置中。这一年Polo销量达到600万辆。

第四代Polo （2002年-2009年）

车身圆润流畅，前脸4个圆形车灯。动力方面，有1.2L 54马力的发动机到2.0L 113马力的发动机可供选择。2003年将汽油直喷的FSI技术应用到了1.4L发动机上。ABS、助力转向、前排双安全气囊等成为了标准配置，并可选装ESP、导航系统等，使P舒适性和安全性能进一步加强。

2003年，推出了第四代Polo的三厢版车型，主要针对巴西、南美和中国市场。

2005年，推出第四代Polo改款车型，采用了U型的家族式前脸。前大灯的的四眼大灯设计也被一体式前大灯取代。随后运动版车型GTI上市，配备150马力的1.8T发动机，动力表现非常好。

第四代Polo在2002年由上海大众引入并国产，随后的2003年三厢Polo上市，国内的Polo标配1.4L和1.6L的发动机。但1.6L售价过高，销量并不理想。2005年改款后，上海大众也随之推出了改款两厢和三厢型Polo，定名为劲情和劲取。

第五代Polo （2009年2016年）

源于PQ25平台的第五代Polo外形有较大变化，前大灯采用了钻石棱角，保险杠下部进气孔的增大使外表十分锐利。比上一代车型长36mm达到了3952mm，宽度增加了32mm达到了1682mm，另外整车高度下调了13mm。

悬挂结构依旧采用了前麦佛逊后扭转梁，轴距也进一步增加，前后轮距增加了30毫米。采用新的减震衬套减轻重量，提高驾乘舒适性。轮毂比老款更大，提高了减震效果。

动力方面，搭载6款发动机，输出功率从60马力到105马力不等。另外还加入了最新的1.2 TSI发动机，这款直列4缸涡轮增压直喷发动机最大功率105马力。变速箱提供6挡手动和7DSG。第五代Polo GTI搭载1.4TSI双增压直喷汽油发动机，最大功率为178马力，最大扭矩为249N·m，7速双离合变速器，车重1,184kg，百公里加速6.9秒。

第六代Polo （2017年至今）

全新MQB平台打造，既有高尔夫的即视感，而且还有老款宝马X1的尾灯设计。前脸镀铬装饰条贯穿两侧的前大灯和LOGO，整体感觉犀利。新车在尺寸方面进行了升级，长宽高分别为4053mm、1740mm、1449mm，轴距为2564mm。新款POLO车身超过了4米，轴距加长了94mm，后排空间得到了改善。

内饰和配置方面，依旧是大众的家族式设计风格，新车采用了全液晶仪表板、大尺寸LCD屏，可以安装Bests音频。搭载DMB的1.5升自然吸气发动机，最大功率113马力，这款发动机被大众广泛应用，可靠性值得肯定。