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各位车主在保养的时候，听到最多的词估计就是机油了； 就是图中仿佛在“嘘嘘”的 正经说，机油又叫润滑油，是汽车发动机的血液，负责对发动机的千万部件进行保护。如果没有机油，那么多机械在一起摩擦，磨损将会非常大；我这么说，你可能会觉得我很夸张，所以我换一个说法：试想你骑一辆链子生锈的车是什么感觉，你就知道我是不是在胡说了~ 之所以可以润滑，是因为机油有粘度，可以让各种机器部件上生成一种膜去保护它们，这个时候我们的惯性思维都会想，那这层膜肯定是要足够厚才可以保护好发动机啊。 那实际上呢，其实不是这样的，如果机油过于粘稠，反而会增加发动机的负担，好比你灌了一桶胶水，那结局可想而知；当然更不能太稀，不然就更没加没有区别了。 所以粘度是什么？ 在机油桶的外包装上，我们会看到SAE和API这俩标示。这其中，SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别 比如：10W-40就是它的SAE标准粘度值，W的意思是冬天（winter），W前面的数字就代表低温效果，数字越低表示机油越耐冻，更适用于低温地区。而后面的数字则代表在高温的时候机油的粘度，经常需要上秋名山或者送豆腐的人更需要（也就是激烈驾驶或者载货的车主）。而且不要将数字与温度等划上等号，要知道，发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的，长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃。但是标号里可没有100度的机油呢。 那如何选择机油才是对爱车最好的关怀呢？ 认真的做法就是去阅读用车手册，肯定是会明确说明的，而且会有一个最佳的推荐选项。 如果懒得读，也可以去4S店询问，一般良心的销售都会给出意见，按人家的推荐正常使用即可。 不过仅仅了解机油标识还不够，要知道机油也需要定期更换的，不然你的车越来越难开直到坏了可别怪我没说；那什么时候需要更换？关于这一点，我想还是自己去翻用车手册最好，有的4S店（我说的是有的）为了挣保养的钱，会刻意缩短车辆保养的距离，本来1万公里他非要坚持5000公里就换机油；所以为了避免被坑，建议车主们不要去偷懒呢。 最后再来讲讲机油的分类，“矿物油，半合成，全合成”都是什么？ 主观上小编听起来也觉得全合成好像更厉害一点，而实际上，也确实如此… 矿物油是石油提炼为基础，配合添加剂制造而成，基本理解成纯天然的；全合成是完全由人工的各种操作出来的油叫合成油。如果全部都是由合成油制造的，顾名思义那就叫全合成机油。这样的下来成本肯定不低，但全合成机油性能肯定是最好的。半合成油就是矿物油和合成油的中介，准确的说应该是一部分合成，另一部分矿物；价格适中，功能也强于矿物油咯。 知道了这些，下次保养的时候终于不用犯懵了哈哈哈 文/周涵 |
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