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强制险种: 机动车交通事故强制责任险是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。机动车交通事故强制责任险责任限额6万元当中,包含了死亡伤残赔偿5万元,医疗费用赔偿8000元、财产损失赔偿2000元。而被保险人在交通事故中无责任,赔偿限额分别按照以上三项限额的20%计算。交强险的基础费率共分家庭自用车、非营业客车、营业客车等8大种类42种小类的车辆,保险费率各不相同。其中6座家庭自用车保费为1050元,6座以上为1100元;6座以下营业出租车保费为1800元,36座以上公路营运客车为4690元,10吨以上营业货车为4480元;50CC--250CC摩托车保费为180元。
交强险具有强制性、广覆盖性及公益性的特点,主要表现在以下六个方面: 1、实行强制性投保和强制性承保。交强险其强制性一方面体现在所有上道路行驶的机动车的所有人或管理人必须依法投保该险种。区别于现行的机动车第三者责任保险,《条例》也要求具有经营交强险资格的保险公司不能拒绝承保和随意解除合同。 2、赔偿原则发生变化。目前实行的商业机动车第三者责任保险,保险公司是根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任。交强险实施后,无论被保险人是否在交通事故中负有责任,保险公司均将按照《条例》以及交强险条款的具体要求在责任限额内予以赔偿。 3、保障范围宽。为有效控制风险,减少损失,商业机动车第三者责任保险规定有不同的责任免除事项和免赔率(额)。而交强险除被保险人故意造成交通事故等少数几项情况外,其保险责任几乎涵盖了所有道路交通风险,且不设免赔率与免赔额。 4、按不盈不亏原则制定保险费率。交强险不以盈利为目的,并实行与其他保险业务分开管理、单独核算。而商业机动车第三者责任保险则无需与其他车险险种分开管理、单独核算。 5、实行分项责任限额。商业机动车第三者责任保险即无论人伤还是物损均在一个限额下进行赔偿,并由保险公司自行制定责任限额水平。交强险由法律规定实行分项责任限额,即分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。 6、实行统一条款和基础费率,并且费率与交通违章挂钩。在商业机动车第三者责任保险中不同保险公司的条款费率相互存在差异。交强险实行统一的保险条款和基础费率。
非强制险种: 1、车辆损失险 负责赔偿由于自然灾害或意外事故造成的车辆自身的损失。这是汽车保险中最主要的险种。若不保这个险种,车辆碰撞后的修理费保险公司不负责赔偿,全部得由自已掏腰包。轻微的碰撞无所谓,花不了多少钱;出了大事故修理费就多了,恐怕会远远超过保费;车撞报废就惨了,十几万元钱没了。花几千元钱保费投保这个险种,以后车辆无论发生轻微事故 还是大事故,损失的大部分都由保险公司来赔。即使车撞报废了也可以用保险公司的赔款再买一辆。几千元钱可以买个安心。所以,如果您在乎您的车,就投保车辆损失险。 有些车是可以考虑不投保车辆损失险的。比如快报废的破车,修理费很便宜,撞坏后自己修也花不了多少钱。 如果您想投保不计免赔责任险,就一定要投保车辆损失险。因为它是后者的附加险,必须投保了车辆损失险后才能投保不计免赔责任险。 2、第三者责任险 负责赔偿车辆发生意外事故造成他人(即第三者)的人身和财产的损失。 第三者责任险是最有价值的险种,也是国家规定的必保项目。开车时最怕的就是撞车或撞人了,自己车受损失不算,还要花大笔的钱来赔偿别人的损失。尤其撞人是最可怕的,一旦把人撞残或撞死了,恐怕把车卖了都不够赔的。投保了这个险种后就不怕了,赔给别人的钱大部分会由保险公司来支付。这个险种的保费是很便宜的,只有800元或1040元,但能得到的赔偿最高可达5万元或10万元。 第三者责任险是国家强制投保的险种。很多人交通肇事后逃跑的原因是怕赔钱,怕赔钱的原因是没有投保第三者责任险,钱只能由自己出。投保了这个险种就不怕赔钱,出事后也不用逃跑了。强制投保第三者责任险对那些保险意识不强的人是大有好处的。 所以,第三者责任险是一定要投保的。 3、司机乘客意外伤害险(即车上责任险) 因交通事故造成司机、乘客伤亡,由司机乘客意外伤害险来赔偿损失。汽车有价人无价,为司机乘客做保险当然有必要。如果您已由单位投保了团体人身意外伤害保险或在个人寿险中投保了人身意外伤害保险,也可以不保这个险种。 4、自燃损失险 这是97年新增加的险种,它赔偿因本车电器、线路、供油系统发生故障或运载货物自身原因起火燃烧给车辆造成的损失。这个险种的价值不是很大,但费率却不低(0.4%)。在现实中车辆自燃事故的发生很少,10万元以上的中、高档车自燃的就更少了。另外,车辆自燃如果与质量有关,生产厂家是应付赔偿责任的。所以不向您重点推荐这个险种。 5、不计免赔特约险 这是97年才有的一个非常好的险种。它的价值体现在:不保这个险种,保险公司在赔偿车损险和第三者责任险范围内的损失时是要区分责任的:若您负全部责任,赔偿80%;负主要责任赔85%;负同等责任赔90%;负次要责任赔95%。事故损失的另外20%、15%、10%、5%需要您自己掏腰包。如果保了这个险种,在事故中不管您负什么责任,您的损失保险公司都按100%赔偿。所以该险种俗称为“100%赔付险”。100%赔付很重要,一方面,入了保险出险后您一般不用再花钱了,钱全部由保险公司来赔。--入保险的目的是什么?不就是出险后钱全由保险公司赔么?若自己还要花钱,那还有什么意思?另一方面,100%赔付对处理交通事故有好处。发生交通事故后人们总要拼命为自己开脱责任,因为这能使自己少赔钱。如果100%赔付,您不用太计较责任(反正钱全部由保险公司来赔),使事故更容易解决,这样能节省您的时间。第三方面,100%赔付对保险事故索赔有好处。若不是100%赔付,定损的高低和您的利益有关:定损高您自负的钱就多,定损低您自负的钱就少。所以定损时有必要争一争,虽然很劳神。100%赔付时您就没必要争了,反正钱全部由保险公司赔,只要把车修好就行了。 因此,投保不计免赔责任险,绝对物有所值! 6、玻璃单独破碎险 若投保了此险种,车辆在停放或使用过程中,其它部分没有损坏,仅风档玻璃单独破碎,风档玻璃的损失由保险公司赔偿。 如果您的汽车还不是很高档,风档险的价值不是很高。原因在于费率太高:国产轿车费率为0.15%,进口轿车为0.25%(以前更贵,分别为0.2%和0.5%)。例如一辆价值12万元的桑塔纳,风档险的保费是180元,但换一块前风档才300元左右。所以,对一般家庭用车而言,风档玻璃险可以作为选保的险种。 7、全车盗抢险 负责赔偿保险车辆因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成车辆的全部损失,以及其间由于车辆损坏或车上零部件、附属设备丢失所造成的损失。车辆丢失后可从保险公司得到车辆实际价值的80%的赔偿。 目前社会上丢车的很多,为了您的车辆的安全,盗抢险尽可能要投保,私车一定要投保。 有的车丢失的很少,盗抢险不一定非保不可。这包括:货车;出租汽车;快报废的各种旧车。 8、新增加设备损失险 当您自己为车辆安装了空调、CD音响、防盗器、真皮座椅等不是车辆出厂时所带的设备时,可以考虑投保新增加设备损失险。投保后,在这些设备因事故受损时可以得到保险公司的赔偿。 这些设备一般都安装在车内,发生事故时很少能被撞到。所以,投保的价值不大。 9、无过失责任险 撞人或车后,保险车辆一方无过错,不应承担赔偿责任,但出于某种原因,实际已经支付了对方而无法追回的费用,由保险公司负责赔偿。但每次有20%的免赔率,即最多赔80%。一般家庭用车投保的实际意义不大。
来自: 凌云鹤506 > 《交通事故处理知识》
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