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成都郫县的有轨电车于2018年12月26日首次开通，到现在已经运行6个多月了，郫县的有轨电车不仅为大家提供了方便，也是一条靓丽的风景线。但是，小编最近却发现有轨电车被很多网友吐槽了，那到底是怎么“ 肥事”呢？  原来有轨电车的通行，一方面会方便沿途居民出行。但总的来说，优势并不突出，而且非常小，甚至可以忽略不计。  1、有轨电车开通以后，因为实际占用道路比较宽，基本上占用了2个甚至更多的道路车道，而且乘坐人流量低，对路面交通影响比较大，开放式的车道，行人很容易跨越轨道，存在极大的安全隐患，加重交通拥堵。  2、有轨电车线路太绕，看似都照顾了沿途各地，实际上增加了出行距离和通勤时间，实际意义不大，反而没有公交车灵活。修建耗资大，工期长，其实运行速度和公交车也差不多。  3、有轨电车实际影响了郫都区的地铁规划和建设，有轨电车毕竟是轨道交通，终究会占用郫都区轨道交通的名额。每个路口也都需要安排交通指挥员，浪费人力，红绿灯多，造成新车安全隐患。  4、有轨电车通行以后，该道路基本只能局限在双向四车道的状态。路面上的有轨电车同样需要等红灯，其实和公交车没有什么区别，而且公交车也有专用的公交车道。  对此你们有什么看法呢？你们觉得有修建有轨电车的必要吗？ |
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