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由图可知,未来北京发展的重点在东南部平原地区,以大兴、通州为代表。特别是大兴,处于北京南中轴发展轴、跨省区的京保石发展轴和京津发展轴核心地带。而大兴新机场位于南中轴路最南端,北接房山、大兴、亦庄3座新城和市中心,南连廊坊、固安、雄安新区,是京津冀一体化的核心区!
由图可知，未来北京发展的重点在东南部平原地区，以大兴、通州为代表。特别是大兴，处于北京南中轴发展轴、跨省区的京保石发展轴和京津发展轴核心地带。而大兴新机场位于南中轴路最南端，北接房山、大兴、亦庄3座新城和市中心，南连廊坊、固安、雄安新区，是京津冀一体化的核心区！
如图所示，新机场所在地礼贤、榆垡附近未来会有较大规模城市开发用地。其中，榆垡主要是在京开高速西侧至芦求路以东区域建设居住区，少量就业及综合用地！礼贤除居住区外主要是就业及综合服务用地。
由上图可知，北京的生态环境和绿化建设未来会极大加强，大兴则呈现两极分化格局。黄村、亦庄、新机场附近将是城市化，是集中建设区。其他乡镇则不会进行大规模的城市建设，意味着不会大规模拆迁和占地，而最多只会开展土地流转等工作，广植花草树木，美化环境！ 图中可明显看出新机场建设区分东西两部分，分别是礼贤组团、榆垡组团。而且，两镇也不是全部开发，礼贤主要集中在南中轴路东侧至京台高速以西，南至市界，北至新机场北线高速的伍各庄、河北头村沿线。榆垡建设区主要集中在东起京开高速，西至芦求路，西南至永定河，北至新机场北线高速（大礼路北侧）西黄垡村附近。两镇的其他村庄短期内不会拆迁或占地，因此，当地人需理性看待！这些村庄会开展土地流转等工作，美化机场周边环境。
上图是北京市规划的永久基本农田分布情况，意味着这些地区在未来10-20年内都会是农田，而不会进行拆迁或占地。图中所示，大兴南六环以北的黄村、亦庄等北部区域几乎全都会开发为城市。六环以南西南侧还有一片区域也是城市用地，即天宫院、生物医药基地一带。新机场所在的礼贤、榆垡地区大部分都会开发，只有礼贤西部原大辛庄乡一部分、榆垡西部靠永定河一带及原南各庄乡非机场占地之外的村庄不会开发。此外，礼贤北部和东北部的魏善庄、安定镇会小规模开发。
上图是北京2021年之前要建成的轨道交通（地铁）规划，可以看出，地铁4号线终点还是天宫院，地铁8号线会通到瀛海，亦庄附近增加一条17号线。（注：京雄高铁、S6线城铁未列出，因为一条是高铁，一条是比地铁级别更高国家铁路，不算常规地铁。两条线均在大兴礼贤附近汇入新机场，1期均在2019-2020年左右完工）。
上面是北京的公路网及交通枢纽规划图，大兴的路网密度是市中心之外最高的，呈网格化！而新机场出入口附近未来将形成一个客运枢纽站。
上图所示，北京新机场未来将是客运国际枢纽，全世界都需要新机场！鉴于其规模远超老首都机场，新机场将会是全北京级别最高的交通枢纽！这是大兴的骄傲，也是全京南的骄傲！2019年——后年，新机场就将运行，大兴、丰台、廊坊、固安等地全面受益！ |
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