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经常有人问说自己买新车无意间发现原踩油门时发动机转速升到4000转后就无法继续升而转速表最转速8000转新车出现这样情况让车主心神宁以为自己买到问题车其实有些车确实存在这个现象这属于故障而发动机保护机制在起作用这时候挂1档加速只要转速能超过4000转就说明车辆没有问题 油门对转速控制   踩油门可以提发动机转速但油门踏板深度发动机转速并没有特别对应关系发动机转速只取决于发动机输出扭矩负载比如空挡时发动机只需要克服自身运行阻力就行这时候轻轻踩油门转速就可以拉到而带档行驶中发动机还要克服行驶阻力因此踩油门时转速并会瞬间迅速升  发动机转速运行时必然会增加磨损对于正常行驶中转速来说磨损必须这用车需求过部分情况我们驾驶中并会用到太转速但空挡状态稍微踩点油门转速就会幅度提升而空挡时过转速没有太意义因此有些厂家在ECU里会设定空挡断油转速当空挡踩油门发动机转速达到限定值时ECU会停止喷油限制发动机转速 转速断油   ECU限制转速方法就断油也就停止喷油断油时发动机转速会在断油转速附徘徊同时发动机会发出啪啪声这因为转速达到断油转速时ECU停止喷油发动机转速降发动机运行噪音降转速于断油转速时ECU又立刻恢复喷油转速再次提升运行噪音再次提升然后达到断油转速又停止喷油在这个断停止/恢复喷油过程中发动机就发出有节奏啪啪声我们在些视频里能看到些性能车原轰油门时发动机声音并连续而有节奏啪啪响就发动机在进行断油控制只这些车基本没有空挡断油转速只有达到红线附才会启动断油 电子限速也靠断油实现   汽车发动机功率但最车速并这厂家根据车型设定电子限速电子限速功能也依靠断油来控制当车速达到限定最车速时ECU便会停止喷油限制车速继续提升因为同车型速行驶稳定性同因此需要对同车型限定同极速般来说SUV限速比轿车因为SUV速稳定性如轿车因此当你看到辆车极速并时也许动力够只被电子限速给封印而已 改装车修改断油转速可以提输出功率   空挡转速限制并所有车都有但红线转速附断油转速每辆车都有我们看到车辆转速表最转速基本都在7000-8000转但实际发动机难达到这个转速因为在达到这个转速之前ECU就进行断油控制有些改装车提升发动机功率个方法就刷ECU改提油转速这样在驾驶中发动机转速就可以拉到能够获取些输出功率 |
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