【建筑施工】浦东机场飞行区下穿通道竣工啦，坐摆渡车到远机位将更快！

由于飞机在远机位，乘摆渡车过去耗时太长，这样的经历你有过吗？

上海机场集团方面表示，浦东机场飞行区下穿通道工程竣工验收啦！作为浦东机场三期扩建配套工程之一，TA将实现航站楼与卫星厅之间高效的行李运输和旅客摆渡。尤其是远机位航班摆渡时间将明显下降，服务车穿越用时仅需2分钟。该工程位于航站区与卫星厅之间，包含新建7条下穿通道和2座滑行道桥，以及5号机坪的改造。详见↓

历时4年半建设，该工程是浦东机场三期扩建工程的配套工程之一，通过分段分区的不停航施工，在确保浦东机场正常运行的条件下完成施工建设，不仅高效实现了航站楼和卫星厅之间的行李运输及旅客摆渡，而且显著减少了远机位航班的摆渡时间，同时为超大型机场不停航状态下的类似工程建设积累了丰富的施工管理经验。

该工程位于航站区与卫星厅之间，包含新建7条下穿通道和2座滑行道桥，以及5号机坪的改造。

T1航站楼至卫星厅S1，T2航站楼至卫星厅S2之间，都分别设有2根服务车道、1根行李车道。此外，T2航站楼至卫星厅S2之间，还有1条捷运车通道。

如此一来，承担了近6成航班滑行的T3、T4，这两条最忙垂直滑行道终于减负。远机位服务车可经下穿通道穿越垂直滑行道，穿越用时仅需2分钟。