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就是车辆运行速度和档位不匹配！  以加减档为例，详解如下： 考试项目加减档，就是指在一定时间内，根据路况和车速，合理地进行加档或减档的操作。 考试目的主要考核机动车驾驶人操纵车辆档位的熟练程度，要求整个过程动作流畅、换档及时准确。 操作要求根据路况和车速，合理加减档，换档及时、平顺。 专项评判1）未按指令平稳加、减档的，不合格。 2）车辆运行速度和档位不匹配的，扣10分。 考试技巧1）原来科目二的百米加减档融合到新驾考科目三路考中，被称之为加减档位操作考核，在科目三中则要求考生驾驶的车速与档位相匹配就可以了。 2）挂1档起步后，踩加速踏板到车速接近20公里/小时时换进2档，2档踩加速踏板到25～30公里/小时时换3档，3档踩加速踏板到35～40公里/小时时换4档。减3档时车速要降到25～20公里/小时，减2档时车速要降到20～15公里/小时，减1档时车速要降到5～10公里/小时。每次减档时都要先进行减速然后再去减档。注意：加档时要逐级加档，不可越级加档，减档可以越级减档。 3）1档行驶距离50米以内要换入2档，超过50米扣10分，扣分理由是1档使用不当。进入2档后，在50米内需要加到3档。 温馨提示1）根据语音提示，换档时要平稳和及时。 2）控制好车速，车速不能超过考试路段的限速标准。车速和档位要相配合，不然会被扣分。 驾车时如何避免拖档行驶？俗话说：“拖泥带水。”意思是说办事黏黏糊糊不干脆。有的驾驶人开车时也是如此，该升档时不升档，该减档时不减档，老喜欢拖档行驶，这样不仅毁车，而且费油。 1）汽车起步后，只要不是低温冷车，就应尽快把档位适当升高。 2）汽车在行驶中，当速度提高后，就应换入适应高速的档位。 3）汽车速度降低时，就要减入适应车速的档位。 |
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