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1750年，《乾隆京城全图》上的内城东南角楼图 内城四隅角楼规制相同，就像两个城门箭楼折角而立，但每面都比城门箭楼还显宽大。角楼结构规制同城门箭楼，重檐歇山式灰筒瓦绿琉璃瓦剪边的堡垒式建筑，绿琉璃列脊和鸱吻垂兽，戗脊垂兽为五个，最外端有仙人引路。 1860年，从东便门外大通桥看内城东南角楼 因是相当于两个箭楼成曲尺状对立，其结合部屋面出十字脊，此端的山花板也成九十度对立。造型优美别致，集装饰性和实用性于一身，可以说是五百年前明代建筑艺术的典范。 1870年，内城东南角楼东南面 内城角楼虽不如紫禁城角楼的繁复和雍容华美，但是凸显了大城的壮丽和威严。这从现存唯一的内城东南角楼来审度，虽四周现代建筑林立，但仍不失庄严和大气。可想而知，在五百年前那是何等的雄伟，也就难怪喜仁龙在1921年称其为“巨堡”了。 1874年，内城东南角楼东南面 北京内城东南角楼是中国现存最大最早的城垣角楼。建造于明正统二年（1437），四年（1439）建成。此后嘉靖、隆庆年间均有修缮。清朝乾隆年间也曾有修缮。光绪二十六年（1900），东南角楼被八国联军的炮火击中而严重损毁，清末时曾有修补。 1894年，内城东南角楼东南面 中华民国时，东南角楼已不再设防。1915年，北洋政府修建京师环城铁路时拆断了东南角楼周边的城墙，角楼西侧的城墙上被拆出了一个券洞。1935年，基泰工程公司负责东南角楼，这次维修中原本需要维修前檐金柱腐朽的柱脚，但由于技术限制，维修人员仅仅将前檐金柱从4.8米高处全部锯断，维修后的柱脚落在了第二层箭窗的加长过木上。此外，转角处的一根金柱在这次维修中被替换为了水泥金柱。 1896年，内城东南角楼西面 中华人民共和国成立后，于1950年代末，为迎接国庆十周年，填平附近泡子河，建起了规模宏大的新“北京站”，这是当时献礼的“十大建筑”之一。进京的铁路由原来经东南角楼南侧城根到前门东的旧“北京站”，改为经东南角楼北侧破内城而入，到这里的新“北京站”。 1900年，内城东南角楼东南面 也正是因为这个新“北京站”，老北京城东南一隅的城墙和角楼得以留存下来。假如您1980年代以前乘火车来过北京，您一定还有这样的印象，火车绕过龙潭湖，拐向西，前方高大的东南角箭楼已映入眼帘，这时车厢内的喇叭响起了《北京颂歌》的音乐，播音员热情地说道：“亲爱的旅客同志们，我们伟大祖国的首都，我们这次列车的终点站，北京站就要到了……”。 1900年，内城东南角楼南面，内外城结合部碉楼，均被八国联军砲火轰毁 1979年，东南角楼被列为北京市文物保护单位，1982年，被列为全国重点文物保护单位，保护范围包括与之相连的部分北京城墙。1981年至1983年4月，东南角楼得以重修，这次维修采取了落架大修的方式，维修期间还成立了东南角楼文物保管所。1988年时，参考史料后再次整修角楼，1989年9月18日正式对社会开放，1999年，东南角楼外加装了夜景照明灯。 1900年，内城东南角楼外的蟠桃宫庙会 1900年，内城东南角楼西面，京奉铁路东便门车站
1900年，内城东南角楼西面
1900年，内城东南角楼西南面及南护城河
1900年，内城东南角楼下喜凤桥
1901年，内城东南角楼东面，庚子事变后损毁严重，
1901年，内城东南角楼东面，庚子事变后损毁严重，铁路已修到内城脚下
1901年，内城东南角楼东面，庚子之变被八国联军毁坏
1901年，内城东南角楼东南面
1901年，内城东南角楼和跨越内城护城河通往东便门的喜凤桥
1902年，内城东南角楼东南面，城外的坟场
1902年，内城东南角楼东南面，进京铁路岔道口，直行向东铁道通向通州
1903年，内城东南角楼内侧，泡子河边的羊群，可见城角的登城马道
1903年，内城东南角楼西面，京奉铁路、内城南护城河、喜凤桥，远处可见外城东垣
1904年，内城东南角楼内侧，有士兵在操练
1905年，内城东南角楼东南面，顺河沿儿西行的骡车
1905年，内城东南角楼西南垣内的德国人墓地
1906年，内城东南角楼，南护城河雪景
1906年，内城东南角楼东南面，进东便门西水关的水注入内城南护城河
1908年，内城东南角楼外的铁道和火车
1910年，内城东南角楼东南面，铁道路基下的河沿儿
1910年，内城东南角楼南面，庚子事变后做了简单修复
1910年，内城东南角楼内侧和泡子河
1913年，内城东南角楼东北侧，大通桥以西护城河，外城东段北垣
1913年，内城东南角楼东北侧
1913年，内城东南角楼内侧和泡子河
1914年，内城东南角楼东北侧，外城东段北垣和护城河边的游船
1914年，内城东南角楼内侧，内外城结合处的碉楼残迹
1915年，内城东南角楼西面，环城铁路城角穿城通道已修通，城墙上开了铁道券洞
1916年，内城东南角楼北面，环城铁路城角穿城通道已修通，近处可见登城马道
1918年，内城东南角楼西面
1919年，内城东南角楼东面，庚子事变损毁的角楼做了简单修缮，尚未完全复原
1920年，内城东南角楼和喜凤桥，角楼和桥做过简单修缮
1921年，内城东南角楼北侧
1921年，内城东南角楼内侧西面
1924年，内城东南角楼外的蟠桃宫庙会
1925年，内城东南角楼东北侧
1927年，内城东南角楼东南侧
1927年，内城东南角楼东南面，在河沿儿上疾行的老太太
1928年，内城东南角楼内侧西面，城墙上遗存的夹杆石
1928年，内城东南角楼外的蟠桃宫庙会食摊
1928年，内城东南角楼西面露营的士兵
1930年，内城东南角楼对面的蟠桃宫附近，喜凤桥上的人流络绎不断
1930年，内城东南角楼西面城墙上，可见内外城结合部碉楼圮废的顶部、环城铁道穿过城角内侧的隔墙、倚隔墙修建的登城马道
1932年，内城东南角楼，蟠桃宫庙会上的走钢丝表演
1933年，内城东南角楼东南面
1933年，内城东南角楼西南侧及南护城河雪景
1934年，内城东南角楼西南侧及南护城河
1935年，内城东南角楼
1935年，内城东南角楼东面
1935年，内城东南角楼东南面
1937年，内城东南角楼
1938年，内城东南角楼东北侧
1941年，内城东北角楼西侧，开出的火车
1943年，内城东南角楼下驶出的火车
1946年，内城东南角楼东北侧
1946年，内城东南角楼东侧，喜凤桥、南护城河注入东便门东水关段
1946年，内城东南角楼东南面
1948年，内城东南角楼东南面及内城南护城河
1960年，内城东南角楼，南护城河，喜凤桥尚在
1972年，内城东南角楼
1977年，内城东南角楼与进京的列车
1980年，内城东南角楼
1990年，内城东南角楼西面，可见城墙下的棚户
2000年，内城东南角楼西南面
2009年，内城东南角楼东南面
2009年，内城东南角楼内侧和西面
2009年，内城东南角楼内侧立面
2009年，内城东南角楼西面
2009年，内城东南角楼西南面 |
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