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胖车已经为我服务3年多了，公里数也只有3万多。3年来可以说得兢兢业业任劳任怨，毛病没有，毛病也极，难得油耗也。去年安装彦哥撞气谐振时候就发现节气门有点脏了，前几天网买了一瓶化油器清洗剂，收到就动手。 3年来从未擦洗过机舱，脏没法看 油漆有点起泡了，知各位童鞋有没有这种情怳。 工具。 还有一盒质量好点面巾纸。 擦 擦擦，擦干净好干活，脏土容易掉进节气门。 平口起子旋松S型气管2颗螺丝。顺便说一句彦哥撞气谐振还有点效果，换挡加速顺畅了一点。 取下S型进气管，放发动机就行。 节气门正面 看还脏，装谐振时候用纸巾擦过。 10mm套筒 拆除4颗螺丝，1、2、3、、、第4颗看 节气门背面，脏 连接节气门背面管道内部方有一个进气温度压力传感器探头 手摸一下脏也需要清洗（照片拍虚了）。 进气歧管绝对压力与温度传感器在发动机工作运行时，发动机管理系统元件当中 表征发动机实际进气状态，进而表征发动机运行工况负载状态主要元件之一。因 此，进气歧管压力与温度传感器系发动机管理系统之空气燃料供给控制子系统中至关重 要一个部件。 发动机管理系统依据流体力学原理，根据进气歧管内空气温度压力实际测试数 据并综合考虑到其他相关参数影响因素，测算出发动机实际进气充量状态，进而为发 动机提供理想比例燃油喷射供给量。 简单说就这玩意脏了可能会引起电脑控制喷油量准确，进而引起发动机噪音、怠速稳、油耗增。 拔下进气温度压力传感器探头线束，卸下固定探头2个螺丝，1、2。外面摇里面顶，搞了半天弄下。 最后只有在探头周围喷了化油器清洗剂，然后用纸巾擦。手要尽量伸进去，管道够得地方都擦干净。喷1次擦一次，概5-6遍，注意及时换纸巾，碎纸巾掉里面哭都来及 电子节气门蝶形阀推动，所以要在全车通电情怳下踩住油门踏板才能打开。（钥匙转到ON） 节气门全开状态 喷化油器清洗剂，纸巾擦，重复再重复。蝶形阀一圈油泥难擦，可以说一点一点抠下来。因为没有断电，告警声音叫俺心慌意乱头皮发麻 节气门清洗干净后关闭电源，装好进气温度压力传感器线束头，装回节气门、S型进气管，OK了！ 点火后轻踩油门有类似拖拉机肯肯声，那应该化油器清洁剂在燃烧声音。加油至转速3000转10-20秒后，肯肯声没有了。 感受： 感觉发动机声音明显变轻，震动减，有点新车感觉，比换新机油后感觉要好 加油起步搓车现象好了些，加油后加速顺畅，比换装彦哥撞气谐振后感觉还明显 |
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