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聊起飞机的种类，不少人只能区分飞机（其实应该叫固定翼飞机）和直升机。实际上飞机分类有很多标准，记住一两条，下次和人聊飞机你就可以侃侃而谈了。 我国民航局常用的分类方法是按照座位数对飞机进行分类，100座以下的飞机是小型飞机，100座~200座为中型，200座以上就是大型飞机了。其实除此之外还有很多有意思的分类方法。 一种比较专业（装B）的分类方法是按飞机发动机的类型进行区分。这种方法把飞机划分为螺旋桨飞机和喷气式飞机，前者将利用螺旋桨将发动机的转速转化为飞行的推进力，后者则是通过向后喷射燃料燃烧产生的气体推动飞机飞行。 但以上两种分类方法都不是最基本的，最基本的分类方法是按照飞机用途进行分类。按照用途，飞机可以分为民用航空飞机和国家航空飞机之分，像军队、警察、海关等使用的飞机都属于国家航空飞机，我们平时乘坐的客机等当然就属于民用航空了。 另外，我们还可以按飞行速度给飞机分类，以音速为界，有亚音速飞机和超音速飞机之分。飞机飞行速度达到音速时会产生音障，这曾经被视作飞行器的速度极限。能冲破音障限制实现超音速飞行可不是一件容易的事，人类直到1947年才实现这一成就。 冲破音障的无人机 来源：通航产业网 |
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