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随着国内汽车市场日渐成熟，原本按照车身尺寸分级的概念也逐渐模糊，许多A级车带来了与以往B级车相近的空间体验与舒适度。而不少B级车的价格也逐渐下探到传统A级车的领域。既然如此，我们今天就选择四款终端售价最接近A级车的B级车，看看究竟是选择鸡头还是凤尾。 推荐车型：上汽斯柯达 速派 2018款 TSI280 DSG舒适版 厂商指导价：18.98万元 优惠幅度：4.00万元 作为德系中型车一直以来颇具性价比的车型，速派虽然不及帕萨特、迈腾的名气来得响，但因其极高的性价比以及德系精致的做工品质，在市场上的口碑一直以来都还算不错。 l 外观：精致干练 但稍显过时 速派的整体外观非常符合一台中型车的身份，车头凌厉的切线与车尾水晶切割风格的C型尾灯造就了精致又不失气派的观感。不过卤素大灯稍显落伍，特别是在别家标配LED大灯的今天。 l 内饰：工艺优秀 浓浓大众风 内饰的造型可能就没有外观来的那么有设计感了，虽然各处的做工都非常不错，但整体的感官上还是比较平庸的。 l 动力总成：无法避免的顿挫 因为涡轮机宽泛的扭矩输出平台，实际的日常使用中速派的动力还算够用。但介于DSG变速箱的特性，在低速频繁换挡时还是能够感受到比较明显的顿挫感。 l 总结 虽然这台TSI280 DSG舒适版的速派在一些舒适性配置方面略有缺失，但因其非常可观的降价幅度，以及德系一贯的良好工艺，整体的品质感还是不错的。 推荐车型：上汽大众 帕萨特 2017款 280TSI DSG尊雅版 厂商指导价：18.99万元 优惠幅度：4.00万元 据悉新一代的帕萨特的消息也已曝光，在这种新老交替的时段里，通常优惠的幅度也是最大的，因此这段时间正是抄底的好机会。 l 外观：稳重亦或老气 其实现款的帕萨特在外观上确实有些老气了，特别是有了迈腾这个对比对象的情况下。 l 内饰：闭上眼都会用 单论第一眼的感觉帕萨特要比速派好上一些，从左到右贯穿的亮光饰板以及多处拉丝纹路的点缀，加上D字型的三辐方向盘，确实有一丝高级的味道。而且大众依旧是那个大众，闭上眼睛都知道按键在哪儿。 l 动力总成：稍逊于速派 除了与速派一样有着低速升降档时顿挫的毛病，由于整备质量稍重，帕萨特的百公里加速并不如速派表现得好。 l 总结 现如今，消费者越来越聪明，品牌已经不是首要因素了，所以帕萨特的热销很大一部分原因是其本身过硬的品质。 推荐车型：上汽通用别克 君威 2017款 20T 领先型 厂商指导价：17.58万元 优惠幅度：4.00万元 现款君威上市之前，上一代君威足足销售了9年，而这9年间许多购车者的消费观念、需求，甚至审美都发生了改变。因此，新君威的到来应该说是非常及时的。 l 外观：运动风格显著
在这个看脸的社会，君威的外观设计使它一经上市就获得了不少消费者的关注，先不谈产品力，不少人光看外观就已经种草了。 l 内饰：豪华感强 细节好评
由于是去年上市的车型，君威的整体内饰风格还是比较符合当下年轻人喜好的，向驾驶员倾斜的中控台也是当下主流。 l 动力总成：舒适度满分 加速性负分
1.5T+9AT的动力总成绝对是这款车型最大的亮点，由于变速箱用更绵密的齿比，换来了更好的平顺性。但因档位过多，实际加速情况并不乐观。 l 总结 主打运动的君威用它的颜值征服了不少年轻消费者，不过很可惜，这辆车并没有消费者所期待的那么运动，开上去更像一台顾家的中型车。 推荐车型：上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐享版 厂商指导价：17.99万元 优惠幅度：5.30万元
当年也不知道哪里传出来的打油诗，把迈锐宝纳入了屌丝三宝当中。如今另外二宝似乎已经跌出人们的视野了，唯独迈锐宝还坚挺在市场上。 l 外观：未来感十足
虽然迈锐宝XL用了很多线条的设计，但整体看起来还是比较柔和的。前脸的造型颇具科幻感，有点《星球大战》里白色士兵的意思。 l 内饰：双色内饰是亮点
迈锐宝XL的内饰线条比较复杂，有些人可能不太喜欢，认为看上去比较乱。 l 动力总成：终于换上6AT 平顺性提升
在经过市场强烈的反馈之后，雪佛兰总算换掉了双离合变速箱，改用传统的6AT变速箱。由此带来了更好的平顺性，这一步算是走对了。 l 总结 其实用530T 自动锐享版来对比其他三款车型是不公平的，即使拿高一级的锐驰版来比，终端售价上也还是有优势的。 速派与帕萨特可以说是师兄弟，速派的性价比相对比较高，配置比较丰富，而帕萨特则有着强大的商务气场。君威主打运动，但在其运动的外表下隐藏的是一套偏向舒适性调教的动力总成，而迈锐宝XL在更换了变速箱后驾驶感受得以提升，产品力不言而喻。 扣除优惠金额后，四款车型的终端售价分别为14.98万元、14.99万元、13.58万元和12.69万元。这样的售价其实已经和许多紧凑级车型有所重合，该如何选择，就看各位自己的需求啦。 |
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来自： 漫步之心情 > 《二手车★混动行情》
