全规模加氢，托爷和他的Full Scale加氢站

呵呵，无知限制了你的想象力，深冷高压储氢加氢技术的魅力不是一句话能讲明白的，后面找机会再聊。这里我想说的是，托爷所主持的项目，十年间用掉了约数亿欧元的研发经费之后，通过基于液氢储氢的深冷高压加氢技术，终于实现了加氢站与加油站的等同效率，在相同的占地面积下，连续加注12h就能够提供给燃料电池车辆20万km的续驶里程。为了能将这一技术造福更多人类，托爷不远万里来到中国并担任长城汽车公司副总裁，主导氢燃料电池汽车开发，说服魏董事长投资数亿元建设试验测试基地，其中就有小型氢液化装置和深冷高压加氢站部分，包括长城汽车投资德国H2 Mobility，也是托爷国际影响力的作用。更难能可贵的是，为了科普和推广液氢技术，三年来他每月两次往返中欧，参加各种行业会议、论坛报告和政府活动等，锲而不舍地讲述液氢对于燃料电池汽车规模化运营的好处，甚至还自学中文。最近一年他苍老了许多，毕竟在全球第一人口数量大国和环境污染强国，唤醒那些沉睡或者装睡的人们是一件多么不容易的事。这是什么境界和精神？托爷就是凭这份执着、坚毅和激情，赢得了全球范围内氢能和燃料电池汽车行业包括中国同事和伙伴们的尊重。