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京杭大运河天津段

 木香草堂 2019-08-26

 天津是一座因运河而生的城市,随着漕运的发展,逐水而居,因水而兴,天津逐渐成为南粮北运的水陆码头。

 

京杭大运河天津段 <wbr>京杭大运河系列178

京杭大运河天津段南起静海九宣闸,北至武清木厂闸,由南运河段和北运河段组成,全长约190千米,流经静海、西青、南开、红桥、河北、北辰、武清七个区。其中北运河自武清区筐儿港减河与北运河交汇处至三岔河口,长48千米;南运河自三岔河口至西青区杨柳青镇,长23千米,该段运河是北方城区运河典型段落之一,被列入世界遗产河段。大运河天津段历史上留下众多不可移动实物遗产,包括运河河道、船闸、桥梁、堤坝等水工设施、地下遗存、历代沉船,以及沿岸的衙署官仓、会馆商铺、城镇乡村、古街古寺、古驿馆等。

 

京杭大运河天津段 <wbr>京杭大运河系列178

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南运河与北运河交汇于天津三岔河口处的海河,码头附近有座始建于元代的天后宫,原名天妃宫,俗称娘娘宫,是天津市区最古老的建筑群,也是中国现存年代最早的妈祖庙之一。这里是古时人们奉祀海神天后,酬神的地方,也是水工、船夫娱乐聚会的场所。随着时代的发展,现今天后宫已经成为天津民俗文化的发祥地和城市发展的历史见证。

 

京杭大运河天津段 <wbr>京杭大运河系列178

南运河进入天津的标志性起点,是静海马厂减河与南运河交汇处的九宣闸。由清代淮军兴建,引水垦田,洗碱种稻,开辟了津南农业的先河。

 

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南运河曲折蜿蜒,自九宣闸到十一堡49公里,有上百个村庄镶嵌两岸,以姓氏加“官屯”命名,多为明永乐年间屯田移民所建。西双塘村,1939年和1963年历经两次洪水淹没,现在是全国十大魅力农村之一。

 

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独流为千年运河重镇,旧时漕运船只往来如梭,是重要的水旱码头,扼守京、津、鲁、冀、豫的水陆交通要道。镇上的独流木桥是京杭大运河天津段现存仅有的一座木桥。

 

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南运河在十一堡闸有一段改道,过了此闸,便进入西青区。号称西青后花园的辛口镇,子牙河、大清河、独流减河、南运河、中亭河五河汇聚,水域纵横。

京杭大运河天津段 <wbr>京杭大运河系列178

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杨柳青镇是西青区最繁华的地方,也是天津的卫星城、中国北方历史名镇,其千年文化底蕴与南运河紧密相连。

 

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南运河行至三岔河口,与北运河、子牙河一同汇成海河干流,共同组成漕粮运输的大通道。岸边石墙的《三岔口记》,详述了三岔河口成为天津最早的商品集散地,天津也因此成为中国北方水运交通枢纽的发展历程。

 

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北大关的天子津渡遗址公园。

 

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天津卫三宗宝,鼓楼,炮台,铃铛阁之一、1994年重建的鼓楼。

 



天津最著名的商业街,宫南宫北大街(今古文化街)

 

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望海楼教堂。

 

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大悲禅院是天津市保存完好,规模最大的一座八方佛寺院。

 

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耳闸公园位于新开河与北运河交界处,由呈船形的新闸与老耳闸共同组成,其中老耳闸枢纽工程始建于1919年,已成历史文物。耳闸公园建有一艘仿明代、由汉白玉石材精雕细刻而成的天石舫。

 

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北运河汇入子牙河处的辛庄桥头。

 

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西沽为津门七十二沽之一,借京杭大运河之便利,成为南北漕运的水路要道,繁华一时,清康熙乾隆皇帝的几次南巡,在此御笔题诗。

 

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北运河畔在建的“问津园”,汲取苏州园林特点,将复原清代问津园部分遗迹,再现天津历史文化胜景。

 

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北洋园,1903年中国第一所新学府-北洋大学堂在此创立。

 

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北洋园内的清末西沽武库。

 

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屈家店运河枢纽,经历史上多次的扩建,已成为天津市防洪安全的北部防线,引滦工程建成后,枢纽同时起到水资源调度作用。

 

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天津西北部的武清是华北地区最古老的县城之一,地处京津两市之间,京杭大运河流经全境。

 

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武清区杨村清真寺。

 

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八孔闸因历史上建有八孔截水闸而得名,是北运河与龙、凤新河交汇处,又称武清的“北戴河”。运河由此往北,便出津境入河北香河,进而到达北京通州界。

 

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京杭大运河天津段,犹如一部史地大书,洋洋大观,令人纵览古今。

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