   金刚号(こんごう)(英文名:Kongou)， 战列舰是旧日本帝国海军最初的"巡洋战舰"金刚级战列巡洋舰的1号舰。 按照日本海军命名惯例，以巡洋战舰命名方式，舰名的是以大阪府的金刚山来命名。 金刚号最初是在英国建造的，是旧日本帝国海军最后一艘从国外订购的大型主力舰。金刚号战列巡洋舰经过2次大幅度改装后变成高速战列舰，并在太平洋战争中表现活跃。是太平洋战争中日本使用唯一的外国制主力战舰。 金刚号可视为是所谓无畏舰时代的第一艘日本无畏舰。金刚号最初建造计划可追溯到日俄战争结束2年后的1907年提出建造计划，最初计划是装甲巡洋舰。 但鉴于英国1906年计划的革命性设计的无畏号战列舰完成，及其后比无畏级更强的超级无畏舰动工，因此于1911年批准计划中的装甲巡洋舰改为建造成战列巡洋舰。而当时日本海军于1907年计划的国产"弩级战舰"河内型正在建造中，但在设计和技术上的均落后于欧美海军列强建  建成时的金刚号战列巡洋舰 造的无畏舰，因此金刚号建造过程中以引进英国技术和设计的目的，在英国设计、建造，日本随后还依据随金刚引进的设计图自行建造了比睿、榛名、雾岛3艘和金刚号一样的同型舰。以上四艘称为金刚级。 建成时的金刚号战列巡洋舰金刚号由英国维克斯公司负责建造，1911年1月17日开工，同时日本派出相关技术人员到英国船厂学习建造技术。 1912年5月18日下水，1913年8月16日竣工，11月5日回到日本，舰籍:横须贺镇守府。 标准排水量:26610吨，改装后31720吨; 尺寸:长214.6米/宽28米/吃水8.38米，改装后长222米/宽31.7米/吃水9.6米 动力:36台油煤混烧锅炉锅炉，改装后8台重油专烧锅炉;主机功率64000马力，改装后136000马力; 航速:27.5节，改装后30节;续航力:8000海里/14节，改装后9800海里/18节。 武备 8门双联装356毫米/45倍口径主炮;16门(改装后14门)152毫米/50倍口径副炮;12门76毫米炮，改装后12门双联装127毫米高射炮，24门25毫米高射炮(1944年94门);533毫米鱼雷发射管(改装后拆除);舰载机3架。 装甲 舷侧水线装甲带(最大)203毫米，甲板35-57毫米(改装后96-165毫米)，炮塔(正面)230毫米(改装后280毫米);司令塔254毫米。装甲总重:5405吨(1913年)，改装后10918吨(1936年)。 舰员 1221人-1118人 1914年第一次世界大战爆发，金刚号参加太平洋航线的巡逻任务。战争结束后又参加了日本对苏联西伯利亚的出兵行动。 金刚型战列舰在第二次大改装后拥有日本战列舰中唯一能超过30节的高速，因而最适合成为航空母舰机动部队的随伴舰，4只同型舰亦是在太平洋战争中以舰龄最老的战舰身份活跃于战场。 在太平洋战争爆发时的1941年12月8日金刚号与同型舰榛名号同属第一舰队第三战队执行南方攻略部队的支持任务，支援在马来半岛的登陆作战，并与进入新加坡的英国海军威尔士亲王号战列舰对峙但未有交战的机会。后来又被编入机动部队开赴印度洋参加了针对英国海军的作战任务。 金刚号编入支援舰队参加了中途岛海战。  在西南太平洋的瓜达尔卡纳尔岛的攻防战中，1942年10月13日金刚号与榛名号初次炮击亨德森机场，令飞机场一时间不能正常运作。 在1944年6月马里亚纳海战中金刚号作为机动部队的随伴舰出击。 在1944年10月25日莱特湾海战中的萨马岛海域遭遇美国舰队并向其发起攻击，当中其最大战绩是击沉护卫航空母舰甘比尔湾号，并在莱特湾海战有所损伤。 金刚号在1944年十一月二十一日由南洋回到日本的途中在台湾海峡被美国潜水舰海狮号发射的2枚鱼雷命中沉没。第三战队司令官铃木义尾中将、岛崎舰长及以下1200名乘员与舰一起沉没。金刚号是日本海军中唯一被潜艇击沉的战列舰。其慰灵碑位于长崎县佐世保市的旧海军墓地东公园。 |
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