汽车按键大揭秘！30多种汽车按键，你都认识吗？

不知道很多人是不是跟小编一样，刚开始学车的时候对车上的一切都充满着好奇，但又不敢乱碰，车上那些只有图标的按键咱也不知道是干啥的，咱也不敢问，怕一张嘴就露怯。

如果你实在是不好意思开口问，也没事，今天咱就介绍一下汽车上那些图标按键的作用吧

国内汽车按键为什么不用中文？

大家有没有发现，国内的“汽车按键”几乎都是英文标识的，对于大多上年纪的车主来说，可能会因为按键名称不是中文而看不懂。那么问题来了，为何国内汽车按键为什么不用中文呢？

1、惯性的延续

国内的“汽车按键”为什么不用中文标识？都使用英文标识呢？
先在什么地方已经流行，并且成了规范的东西，后传入的地方基本上就是遵从规范。国外汽车工业发展较早，当中国汽车产业开始起步的时候，汽车按键的很多图形和部件功能都有了比较成型的模式，已经成为惯例想要改变比较困难。同时，目前汽车按键也有国家标准，符号的大小、形状都有规定。而这份标准中很多内容是根据国际惯例执行的，也就是使用了英文。

2、品牌形象

很多车企，特别是外国车企都有非常规范的VI体系，不能轻易更改。他们车内按键的布局、形状、颜色等都是为了突出品牌个性或符合车内内饰风格而特别设计的，更有一些车型可以通过独特的按键布局模式，让消费者一眼辨认出自己的品牌。

3、化繁为简

国内的“汽车按键”为什么不用中文标识？都使用英文标识呢？
目前，车辆的按键过多，可按键体积比较小，若在上面打印笔画较多的文字，太多按键集中一起，可能会造成视觉上混乱。比如用中文表示ESP，则是车身电子稳定系统。虽然通俗易懂，可不好辨认过小的字体。而英文字母占用的面积较小，在按钮这样的微小物品上进行标注的时候，占用面积小的图表可以做得略大一些，这是它的天然优势。

4、节约成本

在汽车制造上，按钮都是用模子印的，而如今无论是那个国家的车型都是卖到全球各地的。如果每卖一个地区，厂家都要重新找供应商做模型，再印上不同语言的话，成本就高了，所以统一使用英文在一定程度上节约了一些成本。

好啦，今天介绍的更多的是常见的物理按键，随着汽车科技的不断的发展，现在也有越来越多新的触屏按键也是应接不暇，以后一起慢慢学习吧~

今天是不是对车内的按键都有了一定的了解呢？其实这些按键的发明就是为了让我们开车更加便利，只要你记住了这些按键的用法，那么你以后开车就不会手忙脚乱的啦！