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🔰市面上假机油横行，到底应如何分辨真假机油呢？ 我的回答可能会让您彻底凉凉，这就是：您不要浪费时间和精力去分辨了。看似没有回答，实际上是从根上彻头彻尾地回答您啦。 为什么这么说呢？告诉您吧，如是包装做得非常精细的假冒产品(现在做得都很好)，连生产厂家的人员都可能被骗过去，更甭提其它人了。另外，产品从工厂的大门出来后那一刻到物流运输途中，到省总代，到市总代，到汽修厂汽修店，一直到车主手里，这里面的任何一个环节都可能出问题，任何一个环节实际上都出过问题，有时整批货都出问题，而且恐怕永远都无法杜绝。 更多的是，市场上的很多假机油，跟真品牌厂家的任何一个环节都沾不上边。你手上拿到的机油产品，品牌太有可能不是真的！工厂产能就在这儿明摆着呢(就这么几个工厂嘛)！除非他们没白天没黑夜地对着自来水龙头来罐！就是对着水龙头罐，也解决不了，因为就那么有限的几十个人在操作嘛！车车都想用大牌，可能嘛？！用您的聪明大脑多想想。在中国，这是活生生的现实。汽配城您就不要去了，大品牌全加起来的这点儿产能也卖不到那里去，您被骗的几率极其高，没什么概率可讲。您也千万别跟我说汽修店是你哥们儿、你哥你姐你大姨开的，拍着胸脯发誓说油绝对没问题，告诉您，哪怕这些汽修厂汽修店从正规的渠道进货都不能保证是正品(复杂着呢)，另外他们还明目张胆地去汽配城拿货呢(把真实情况告诉他们后他们也不会听的)，因为汽配城的货便宜啊。所以说，具体到消费者个体，产品真假您真的分辨不出来。 况且，就是产品是真的所谓多么多么大的牌子，又能怎样呢？他们提供给中国市场上的跟供给国外的，您认为会是一样的东西嘛？！机油产品包装上只用文字表述说，'本产品符合或超越API SN级别'或只看到字母'SN'的，实际上都是达不到这个SN性能等级的，甚至连国标的最高标准SL都很难说能达到，粘度等级能不能达到更是难说。这是机油厂家在跟中国的车主玩儿文字游戏！在中国，甭管它是多么大的品牌！甭管它是多么能唬人的假洋品牌！很多人可能并不太知道，国家标准，实际上是最低标准！ 机油行业，在中国，目前最多是监督管理一部分产品是否是假冒品牌而已，至于产品质量是否是低劣的、不达标的，现在还没有真正监管起来，这可能就催生出了各式各样的举报人和职业打假人这一必不可少的对市场有益的群体。我国有关部门和生产企业、销售企业如再不深入打击市场上的假冒伪劣，中国可能会出现大面积和深层次的劣币驱逐良币，市场交易环境会更加恶化。中国老百姓要的只是合格品，不是所谓的不合格的品牌货、劣质货。有意思的是，一群中国车主在网上、在线下、在汽修厂里还大谈特谈机油哪个品牌好，哪个是炒菜用的正品的色拉油，实际上这些车主是在地沟油里找哪个更好吃。 如果车主用了好机油，任何一款车包括国产的，发动机都能跑到70多万公里。可您的车才跑十多万不到二十万公里就不行了，怨谁呢？归根结底，恐怕只能说车主您太自负了吧。您可以不相信我，但您总该相信知识吧。 您用的机油达标吗？ 在机油包装上找找这样的国际权威API的达标服务标志吧，也称为'圆环图标志'。API在中国北京设有常驻代表处。API认证标记和服务标志，用于识别适用于汽油发动机和柴油发动机的优质机油。 润滑油国际权威建议： 每次更换机油时，请选择通过API认证的机油。 每次购买机油时，请认准API认证标记。   |
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