好消息！今日凌晨，徐盐铁路成功“牵手”京沪高铁、徐兰高铁！

9月6日凌晨3时45分

经过4个多小时的紧张施工

新建徐盐（徐州至淮安至盐城，即徐宿淮盐）铁路

引入徐州东站施工顺利完成

成功“牵手”京沪高铁、徐兰高铁

标志着徐盐铁路正式接入国家“八纵八横”高铁网

真是太令人激动啦！

王晨伊/摄

徐盐铁路是

江苏省东西向高速铁路

是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一

有着江苏铁路金腰带之称

束为/摄

引入徐州东站施工是该条铁路建设

最后阶段的关键“战役”

施工包含道岔插铺、拨接

更换列控、联锁、信息等软件

 

新开通徐州东站京沪场信号联锁等多个环节

涉及工务、信号、供电等多个专业

施工影响面广，组织复杂、安全压力巨大

王晨伊/摄

为确保此次施工安全有序

中国铁路上海局集团有限公司

进行了信号模拟挂联试验及动态验证

苏北铁路工程建设指挥部

对施工方案进行了多次优化和推演

为大开通的顺利实施提供了可靠保证

束为/摄

徐盐铁路自徐州东站至盐城站

为设计时速250公里双线电气化高速铁路

正线全长315.55公里

设徐州东、宿迁、淮安东、盐城等10个车站

王晨伊/摄

徐盐铁路开通运营后

将改写淮安、宿迁两市不通高铁的历史

不仅方便苏北地区沿线人民出行

同时还拉近沿线城市与长三角

各中心城市间的时空距离

对推动苏北地区加速融入长三角快速交通圈

更快融入长三角经济圈

实现更高质量一体化发展

具有重要意义

转自：上海铁路局

宿迁交通