三条高铁无缝对接北上广深汉蓉，湖北这个五线小县城交通要逆天！

这是湖北的一个五线小县城，普铁时代号称湖北第三大铁路枢纽，拥有京九，武麻，沪汉蓉三条铁路。高铁时代，这个小县城再次迎来发展良机。根据国家八纵八横铁路规划，京九客专和沿江高铁将在此交汇，该县将坐拥三条高铁和两条普铁，成为湖北境内仅次于武汉、襄阳、宜昌的第四大铁路枢纽。这座小城就是大别山脚下的湖北省麻城市。

目前已经通车的京九线，沪汉蓉客专，武麻线

沿江高铁武汉经麻城至合肥段项目：沿江高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道之一，新建350公里时速的高铁不仅有利于构建高标准、大容量的沿江高铁通道，也有利于完善区域高速铁路网布局，加强长三角中心城市之间联系交流，对加快长三角世界级城市群建设具有十分重要的作用。武汉经麻城至合肥段项目全长约300公里，麻城境内80公里，总投资约110亿元。项目西段武汉至宜昌段已经开工，武汉经麻城至合肥段正在筹划中，目前省发改委和铁路总公司的初步意向就是走麻城既有的线路，近两年有望开工建设。

京九高铁阜阳经麻城至黄冈段客运专线项目：京九高铁是《国家中长期铁路网规划》中的一条国家级高铁大动脉，线路走向与京九铁路平行，北起北京，南至香港九龙，连接北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港9个省（区、市）。京九高铁从北京引出，经北京新机场、河北雄安新区、衡水、邢台(清河县)进入山东聊城，跨黄河后进入山东济宁、菏泽，后由河南商丘经商杭高铁北段（商丘至阜阳段）进入安徽阜阳、再进入麻城、黄冈、武穴到达江西九江，最终连接香港。

京九高铁将与沿江高铁在麻城北站并站，并采取高架桥立交共站模式修建，而麻城北站将成为超级干线沿江高铁与准超级干线京九高铁的交叉互通站，将成为中部地区最重要的铁路枢纽站之一，大别山交通枢纽中心，未来从麻城北站可以南下北上，东进西出，实行零换乘，麻城交通枢纽将演绎更多辉煌！