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走大运了!十堰市这3个县将要“大爆发”!十堰市正在规划一条150亿“超级高铁”,途径多个县镇!

 清沁自在 2020-03-08

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湖北这些年深耕城际铁路和地铁,武汉市内部地铁纵横交错,交通非常便捷;而城市圈内武汉与周边四大地级市也陆续开通了城际铁路,一时风光无二!但是,不经意间抬抬头看看周边省份的高铁建设,发现自己已经被甩得老远,昔日的小弟如今都已经远超自己,莫名的有了几分尴尬!古人说:知耻而后勇,湖北正是意识到了自己在高铁建设方面的不足,因此推出了三年铁路攻坚计划,在2018年至2020年十三五最后的三年时间,将加快湖北的铁路建设,争取赶上周边省份的建设步伐。而目前,湖北正在加紧推进并立争早日开工的高铁有5条,我们来看看它们是哪5条高铁?你认为哪一条高铁应该先开工?

湖北目前正在加紧推进的第一条高铁是十西高铁。十西高铁是我国东南到西北的干线高铁——兰西高铁的重要组成部分,途径湖北十堰、郧西以及陕西的山阳、商洛、蓝田等地,最终接入西安东站,是武汉和西安之间的高铁大通道。十西高铁全场约265公里,其中湖北段全长87公里,设计时速350公里。目前十西高铁正在进行环评,力争18年底开工建设,初步预计将在2022年底开通运营。

湖北目前正在加紧推进的第二条高铁是襄荆宜高铁。襄荆宜高铁是我国南北干线高铁——呼南高铁的重要组成部分,同时也是连接湖北省域副中心城市襄阳和宜昌的重要高铁通道。襄荆宜高铁由襄阳东津站引出,经过宜城市、钟祥市、荆门市、当阳市,最终接入宜昌东站,全线长约230公里,设计时速350公里。襄荆宜高铁目前已经通过了预可研,正在等待可行性研究审批,预计将于19年开工,2023年开通运营。

湖北目前正在加紧推进的第三条高铁是武天荆城际铁路。武天荆城际铁路是我国东西向干线高铁——沿江高铁重要组成部分,途经汉川、天门、沙洋至荆门,设计时速350公里。武天荆城际铁路虽然规划了很久,之前因为线路之争,一直没有取得具体的进展;目前湖北省正在就线路功能和出资比例等问题与铁总进行商讨,力争19 年开工建设。

湖北目前正在加紧推进的第四条高铁是合武高铁。合武高铁连接安徽和湖北两省,是沿江高铁的重要组成部分,其战略意义非常重要。合武高铁西起合肥南站,经过六安、金寨、麻城、红安、武汉,全长约350公里,设计时速350公里;其中麻城至武汉段采取高铁与城际铁路二合一的模式修建。目前湖北、安徽两省正在联合推进合武高铁前期准备工作,力争在十三五开工建设。

湖北正在加紧推进的第五条高铁是京九高铁阜麻黄段。京九高铁阜阳经麻城至黄冈段,又称为阜麻黄高铁,沿线将经过阜南县、淮滨县、潢川县、光山县、新县、麻城等县市,最终接入黄冈东站,全长约300公里,设计时速350公里。阜麻黄高铁是京九高铁主线重要组成部分,而且其中的阜阳至麻城段还是武青高铁与京九高铁的共用线路,它的建设对于完善武汉和大别山地区的高铁网络十分重要。阜麻黄高铁目前正在推进中,力争十三五开工建设。

上面就是湖北省目前正在加紧推进的5条高速铁路,其中合武高铁和武天荆城际铁路以及襄荆宜高铁荆门至宜昌段都是属于沿江高铁的重要组成部分,根据铁总、发改委以及推动长江经济发展建设办的要求,沿江高铁最迟在十三五末要全线开工建设,以保证2025年前能够顺利通车。而十西高铁是西武高铁的重要组成部分,力争今年年底开工,最迟明年上半年开工建设。最后的阜麻黄高铁是整个京九高铁推进最慢的一段,如果再再不加紧推进,将会导致京九高铁湖北段成为断头路。对于上面五条高铁,你认为哪一条最重要?哪一条高铁是湖北目前最迫切需要开工建设的呢?

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