|
继北京公交支持扫码乘车后，地铁、公交扫码乘车功能也将实现“一码通乘”。记者从北京市政交通一卡通有限公司获悉，北京一卡通“扫码乘车”已具备正式上线条件，今年年底前，无论手机是否支持NFC功能，市民都可以下载北京一卡通App，使用二维码扫码乘坐公交及地铁，方便广大乘客绿色公共出行。 地铁公交将实现“一码通乘” 据悉，相比同类产品，北京一卡通扫码乘车服务上线较早。2017年8月，一卡通公司便率先在昌平区公交线路试点该项服务，并逐渐将试点应用范围扩大至通州、昌平、顺义等区域500余条公交线路、5000多辆公交车。2018年，市区所有运通线路支持扫码乘车。 截至今年9月，一卡通已为市民提供超过25个月的扫码乘车服务，经过充分的市场检验，其技术条件、运营服务均已相对成熟。根据统计，开通一卡通扫码乘车服务的用户量已达800万，服务人次超过3000万，是目前北京用户量最大的地面公交扫码出行产品。 今年的北京“两会”期间，北京市交通委副主任、新闻发言人容军曾对媒体表示，北京公共交通有望逐步实现“一码通”，乘客无论乘坐公交还是地铁，下载一款APP即可使用。2月14日，2019年北京市交通工作会议明确提出，今年，北京市将建设地面公交手机二维码支付系统，实现公交、地铁二维码“一码通乘”。 扫码乘车实现先乘车后付费 据一卡通公司介绍，一卡通扫码乘车服务的开通方式非常简单。用户仅需下载“北京一卡通”App，在首页点击“公交码”，按照操作提示完成实名认证后即可免费开通。 在使用过程中，先点击“公交码”，再将二维码对准扫码机具上的扫码口即可完成。因二维码采用双离线及安全加密技术，扫码过程无需依赖网络环境，平均响应时间在0.2秒以内，可切实满足北京公共交通高峰期快速通行要求。在便捷性方面，一卡通扫码乘车服务无需预充值，并支持微信、京东免密支付，让乘客享受先乘车后付费的便捷体验。 App集成NFC二维码“可刷可扫” 记者了解到，因公交刷卡机、地铁闸机的刷卡区与扫码区互相独立，二维码服务的上线对刷实体卡及刷NFC手机乘车并无影响，用户可放心使用。届时，北京一卡通App将成为集NFC、二维码等多种支付方式于一体，涵盖出行服务、线上商城、景区门票、公共服务业务等多重功能的一站式综合服务平台。无论是北京市民还是外地旅客，北京一卡通App都将为其出行及其他生活服务提供便利。未来，一卡通还将与八达岭长城进行合作，推出更多的便捷服务，市民可以在一卡通App中购买旅游通票，实现App内扫码乘公交车、扫码进入景区。 此外，一卡通公司今年7、8月份相继取消了安卓及苹果手机一卡通的开卡服务费，并在9月10日起至10月31日联合京东支付推出充值活动，用户选择京东支付为一卡通实体卡和NFC手机一卡通充值，可享受新用户立减6.18元，老用户随机立减、最高100元免单的优惠。目前，手机一卡通发卡数量已超过1000万张。 |
|
|
资料图
