|
涂女士在南京一家奔驰4S店以32万的价格买下一辆展览车，店方承诺车辆“无质损”。但新车驾驶不久之后，就陆续出现问题。检修人员发现车辆此前有多次维修记录，且出过一次保险。涂女士这才意识到购买的是事故车。 无独有偶，西安的于女士花50万元购买了一辆进口轿车，由于着急提车，就没要求4S店出具出厂前检测（PDI）报告。结果开了3年才在保养时被告知车辆的前轮被安反了。由于无法证明该车出厂时轮胎安装存在问题，她维权无果。 北京的靳女士花40余万元购买一辆新车，才开了一年，就在行驶途中突然失去动力，更换2次发动机后仍然频繁前蹿。靳女士本打算退车，但遭到4S店拒绝，只能继续维修车辆而无法退换。 由于车主没行使知情权、缺乏专业知识、不了解三包政策，让自己的维权之路走得十分艰难。 “黑心商”的套路防不胜防 为了避免买车后带来纠纷 不防在购车前掌握好以下6点 ☟☟☟ 1.付款前，一定要看车辆的 出厂前检测（PDI）报告 若检测中出现任何问题，授权经销商将依据汽车供应商的要求酌情进行技术处理，如采取校正故障、更换配件、必要时更换车辆等措施，从而使交付的新车达到汽车生产厂家的新车出厂标准。 重点提醒：消费者有权向4S店免费索取检测单，并仔细阅读和查询，这样才能在最大程度上避免买到不合格的车甚至是事故车。 2.自己选的车，就算着急兜风 也得先验验好坏 经过PDI检测后，买卖双方在交车时还要签署一份验车文件，4S店将车辆的信息对消费者进行告知。车主在提车前应仔细校验，可以在很大程度上降低买到故障车的风险。 重点提醒：验车是保证消费者知情权的一个重要环节，既然消费者要在验车文件上签字，因此这个环节应认真对待。 3.“金融服务费”是乱收费 4S店以“金融服务费”“贷款服务费”等名目向消费者收取费用，违反了法律规定。任何汽车销售企业收取任何名义的费用，都必须严格遵守《价格法》《消费者权益保护法》等法规，确保事先明码标价、消费者自主选择、提供质价相符的真实商品或服务，不得违规收费，不得巧立名目，误导消费者。 重点提醒：4S店和汽车公司不是金融机构，没有资格和权力收取金融服务费。 4.“三包”的条件和规则你得懂 根据《消费者权益保护法》第二十四条规定，经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务。 那么，就汽车而言，这“三包”都包括什么呢？ （可下滑↓） 包修 在家用汽车产品包修期内出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。 包换和包退 ①家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货； ②因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的； ③发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算； ④转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的； ⑤在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。 重点提醒：无论是包修期还是“三包”有效期，都是从销售者开具购车发票之日起计算。但是现在许多4S店都是先开发票，消费者随后提车，这无形之中就缩短了“三包”有效期。 5.我不懂车，如何证明买到的 是一辆问题车呢？ 根据《民事诉讼法》第六十四条规定，当事人对自己提出的主张有责任提供证据，这就是“谁主张谁举证”的原则。但是汽车毕竟不是食物或者衣服，消费者该如何举证呢？ 重点提醒：别担心！《消费者权益保护法》第二十三条这样规定：经营者提供的机动车、计算机、电视机、电冰箱、空调器、洗衣机等耐用商品或者装饰装修等服务，消费者自接受商品或者服务之日起六个月内发现瑕疵，发生争议的，由经营者承担有关瑕疵的举证责任。 6.遇到问题车，要有正确的维权姿势 根据《消费者权益保护法》第三十九条的规定，消费者和经营者发生消费者权益争议的，可以通过下列途径解决： （一）与经营者协商和解； （二）请求消费者协会或者依法成立的其他调解组织调解； （三）向有关行政部门投诉； （四）根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁； （五）向人民法院提起诉讼。 |
|
|
