来源: 创新社 ID:chuangxinshe 载着314人上天的巨型剪刀手 荷兰人为了环保也是拼了 我第一眼看到它时 整个人是懵的
我们已经见惯了所谓飞机的模样 就是中间机身加俩飞翼 连折纸飞机都离不开这造型 客机从微到巨都大同小异 最新战机也不过是压扁了 始终离不开这个结构基础 直到艺术设计脑洞清奇的荷兰人 在今年六月份憋不住透露出 “我们要彻底改变客机的形象!”
然后就把设计也放出来了 说真的 写荷兰人的设计不是一回两回了 他们是强调个体而又开放的民族 有着非常鲜艳的文化和大胆的设计 但是这么诡异的大家伙 我还真第一回见 Flying-V 这是由荷兰皇家航空公司 与代尔夫特理工大学合作设计研发的 一款颠覆性的大客机
也如它的名字那般生动形象 它就像一个大大的V,飞在空中 它的最大特点显而易见 把客舱、货舱放到了机翼上 而根据荷兰人发布的具体设计和数据 这架客机设计完全不逊传统现役飞机 而这样的安排 有让航空公司无法拒绝的理由 就连座位安排都会是一样的 以前是3-4-3,那这架V一分为二了 就是左3-2,右2-3了 不过舱门就要多一倍或以上了 但是这样上下飞机 又节省近半时耗 跟A350一样的翼展——65米 但是长度却大大缩短 空间利用率大增 空间利用率的提升 代表了一样的运载能力时 Flying-V是比A350轻盈的 加上整体更符合空气动学 结果就是 用Flying-V 能减少20%的油耗 整整20%的航空燃油消耗呀 这省下来的可是恐怖的利润 性能又不差,机场不用改 这样的实用性让航空公司怎么拒绝 该项目的负责人Henri Werij道出格局
在设计方面,目前只有一处缺陷 因为乘客置于两侧机翼之上 而飞行器变向时两侧承受压力会增加 可能会让客舱偶尔比以前略颠簸一点 待航线稳定平直后,因为其空气阻力小 飞机会乘着风轻柔的划过天际 油都省下20%了 就知道飞行会有多省力和平缓了
再过十几天 项目方会全球亮相这架飞机的原型机 作为公司100周年纪念日的亮点 期待它,组队划过天际的模样 我们一起对着它出剪刀手~耶
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