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文/荆楚闲人
题记：1905年9月，京张铁路开工修建，1909年10月2日正式通车，历时四年。这是中国人首条自行设计，并投入运营的铁路。詹天佑担任总工程师，因此被称为“中国铁路之父”。2016年4月，京张高铁动工修建，京张铁路完成历史使命被拆除。京张高铁部分路段入地，既有地上旧线转型为一条长约9公里的带状公园。2019年国庆前夕，京张铁路遗址公园五道口启动区率先亮相，百年京张宛如绿色长龙，蜿蜒在城市之中。
一段京张铁路 静卧在原址上 引人记忆，勾人联想……
我仿佛穿越百年时空 来到古老的南口段
不问四条隧道有多险 不聊人字形线路有多难
只想告诉大家 铁路百年，峰回路转 横空出世的中国高铁 已经举世无双
曾鄙视你们的西方同行 何曾想到 他们的子孙们会拜师华夏 探究中国铁路高速的秘方
我会告诉他们 在这飞驰的复兴号上 有詹天佑注入的能量
2019.9.30 |
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