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从“柳肇铁路”到“柳广铁路”， 从1917年首次提出， 到2019年写入 《粤港澳大湾区发展规划纲要》 纳入国家战略规划， 一条铁路反反复复让柳州人期待了 一百多年时间， 如今梦想即将成为现实！ 近日，自治区陆海新通道建设工作领导小组办公室印发《西部陆海新通道重点铁路项目建设实施方案（2019—2021年）》（以下简称《实施方案》）。 自治区商务厅网站截图 目前，随着西部陆海新通道建设的快速发展，通道沿线货运量大幅增加，连接越南的湘桂线南凭段、南昆线威舍至百色段亟需扩能改造，提升运输能力。 根据《实施方案》，要加快推进的广西西部陆海新通道重点铁路项目共7条，包括： 1、黄桶至百色铁路项目；2、南昆线百色至威舍段增建二线；3、湘桂线南宁至凭祥段扩能改造工程；4、沿海铁路钦州至防城港段扩能改造工程；5、黔桂铁路扩能改造工程；6、云桂沿边铁路；7、柳州经梧州至广州铁路7条线路。 资料图。图文无关 根据自治区这份《实施方案》， 柳广铁路全长445公里，总投资487亿元！ 争取在2019年8月底前启动前期工作！ 具体情况如下： 柳州经梧州至广州铁路 项目为国铁Ⅰ级、双线，电力牵引，技术标准160公里/小时，全长约445公里，总投资约487亿元，其中广西境内段长252公里，投资约270亿元。项目已纳入国家《中长期铁路网规划》，目前已完成方案研究工作。本项目为跨省干线铁路项目，由铁路总公司牵头、粤桂两省区共同出资建设的合资铁路项目，项目建设资金由粤桂两省区、铁路总公司共同协商解决。 任务要求：加强与广东省沟通，达成共识，共同争取铁路总公司2019年8月底前同意启动柳州经梧州至广州铁路前期工作。 项目业主积极推进项目预可研编制等项目前期工作，力争尽快完成项目可研编制工作。 柳州至广州铁路为何如此牵动人心？ “柳州未来发展生命线” 柳肇（柳州至肇庆）铁路 构想规划于1917年的柳肇铁路，被认为是打通广西最大的工业城市柳州与珠三角经济发达地区的快速通道，柳州人不断为其奔走。 资料图：柳州市民多次争取柳肇铁路。 2004年翘首以盼 2004年柳肇铁路被列入国家 《中长期铁路网规划（2004—2020）》后， 几度传出将要开工的消息，最终却不见实现。 2014~2015年大喜大悲！ 2014年8月，柳肇铁路柳梧段项目建议书获国家发改委批复；2015年初，柳肇铁路项目列入中国铁路总公司2015年计划新开工的60个项目之一。让人欣喜若狂，认为柳肇铁路开建已“板上钉钉”。 但因“失去项目开工建设的最佳时机”，2015年柳肇铁路被铁路总公司从当年新开工计划中删除，一时又引发人们热议。 在2015年9月，广西壮族自治区发展和改革委员会网站在回答网友提问时表示，柳肇铁路项目已改为柳州至广州铁路，正在进行预可研工作，并已列为“十三五”计划开工项目。 2015年后“转世轮回”成了柳广铁路 在2017年初，官方公布的《广西铁路建设“十三五”规划》提出，到2020年，广西“一环四纵四横”干线铁路网基本建成。其中“四横”之一为河池—柳州—贺州—韶关（含柳州—广州），包括黔桂铁路河池至柳州段、柳州至贺州至韶关铁路、柳州至广州铁路。 2018年12月，广西壮族自治区发展改革委网站发布《广西铁路建设“十三五”规划》修编项目表显示，柳州经梧州至广州铁路445公里，国铁Ⅰ级、双线、160km/h，建设年限为2020-2023年。 柳州至广州铁路线路。截图自《广西铁路建设十三五规划》修编示意图 柳州“父母官”一直未停止为这条“东融”快速通道而努力。2018年全国两会期间，柳州市市长吴炜代表建议，为更好融入粤港澳大湾区发展，建议国家推进建设河池—柳州—梧州—肇庆—广州铁路运输通道。这一建议被称为“柳肇铁路升级版”。 2019年广东强势助攻 柳广铁路成国家战略规划 2019年2月18日，《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布，文中提到：完善大湾区经粤东西北至周边省区的综合运输通道；适时开展广州经茂名、湛江至海安铁路和柳州至肇庆铁路等区域性通道项目前期工作。 这一利好消息，在民间再次引发热议。借着这一“东风”，2019年2月25日，柳州市委书记郑俊康，市长吴炜等到北京拜访中国铁路总公司。据《柳州日报》报道，此行是为柳州进一步推进铁路基础设施建设、坚定向东对接、巩固枢纽地位寻求支持。 郑俊康表示，中共中央、国务院已经印发了《粤港澳大湾区发展规划》，柳肇铁路名列其中，成为国家战略。为落实好规划要求，恳请中国铁路总公司在柳州至贺州铁路、柳州至广州铁路、柳州铁路枢纽总图规划、在柳州开通高铁快运等四个方面予以大力支持，柳州将全力配合开展相关工作。 中国铁路总公司党组成员、副总经理黄民等领导指出，作为南宁铁路局曾经的所在地，铁路总公司历来对柳州“情有独钟”，对柳州的铁路建设高度重视。针对柳州提出的请求，铁路总公司将结合《中长期铁路网规划》和实际情况开展深入研究，大力支持柳州铁路建设，为广西、为柳州实施“东进”战略提供有力支撑。 据柳州市铁路建设和城市轨道交通建设办公室公开的《2019年部门预算及“三公”经费预算编制说明》显示，2019年，大力推进河池经柳州至贺州高铁、柳州至广州铁路、涪陵至柳州铁路等项目前期工作，积极开展项目前期研究，并全力配合自治区推进项目前期工作。 希望这次， 柳州可以梦想成真！ 编辑：嘿森林 来源：柳州播报综合编辑，广西新闻网、微评柳州等 |
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