转向角传感器G85匹配方法 很多技术人员在做到转向角传感器G85标定时不成功,其实还是方法问题。 1、连接检测仪,进入ABS 系统; 2、在【控制单元编码】里输入正确的控制单元编码; 3、在【控制单元编码】里进行安全访问登陆,登陆码是40168; 4、进入【系统基本调整】输入060 通道,转向角度传感器G85 校正; (注意,匹配时在数据流里要检查方向盘转角必须在+ - 5度,其实是可以回0的,否则标定不成功) 5、进入【系统基本调整】输入063 通道,侧向加速度度传感器G200 校正; 6、进入【系统基本调整】输入066 通道,制动压力传感器 G201 校正; 7、进入【系统基本调整】输入069 通道,纵向传感器加速度度G251 校正。 ESP启动检测 ESP检测用于检查信号的可靠性(G200、G202、G201),拆卸或更换ESP部件后,必须进行ESP检测。 1、连接诊断仪,打开点火开关,进入ABS地址; 2、进入基本设定,选择093通道,按确认; 3、显示屏显示on,ABS警报灯亮; 4、拔下自诊断插头,启动发动机; 5、用力踩下制动踏板(制动力应大于35bar),直到ESP警报灯K155闪亮; 6、以15-30Km/h试车,时间不超过50s,行车时应保证ABS、EDS、ASR、ESP不起作用; 7、转弯并保证方向盘转角大于90度; 8、ABS警报灯和ESP警报灯熄灭,则ESP检测顺利完成。 若ABS灯不灭,说明ESP检测未顺利完成;若ABS灯不灭且ESP灯亮起,查询故障存储器。01486故障码是因为启动测试,可以直接关闭:进入ABS-基本设定-通道号103即可关闭,消除该故障码! 转向助力匹配方法 1、打开点火开关,前轮打正; 2、进入地址44方向盘助力; 3、方向盘左转一点点,大概4-5°保持2s;(全程操作没助力的) 4、方向盘回正,保持2s; 5、方向盘右转一点点,大概4-5°保持2s; 6、方向盘回正,保持2s; 7、方向盘左打死,保持2s; 8、方向盘回正,保持2s; 9、方向盘右打死,保持2s; 10、方向盘回正,松手别动了; 11、操作电脑,进入地址44方向盘助力系统,安全访问登陆; 12、输入密码:40168,回车; 13、点击进入:基本设定; 14、输入通道号060后点击完成; 15、仪表板方向盘助力故障灯点亮; 16、退出44方向盘助力; 17、开车出去路试,方向盘故障码和abs故障码指示灯自行消失; |
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