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三档退二档的正确做法,二档换三档正确图解

2019-10-10  1237dglsf...

对于一些新手来说,挂挡无疑难度非常大,准确掌握换挡时机需要反复练习,下面我们就来二档换三挡和三挡退二档的正确做法。

我们要记住,无论是加挡,还是降档,速度是要与挡位相匹配的,只有当速度与挡位相对应的时候,汽车的运行性能处于最佳状态,燃料油的热效率最高。那么二挡换三挡,首先要踩油门提高速度,加速完成后,立即松开油门踩住离合踏板,然后二挡缓缓推回到空挡,停顿一下,大概一秒,然后先前挂进三挡,接着配合踩一点油门同时离合器踏板迅速抬至半联动状态,离合器吻合后轻轻放开离合器踏板。

三挡退二挡做法类似,只是油门换成减速,首先要踩刹车减速,减速完成后,立即松开刹车踩住离合,然后三挡缓缓退回到空挡,停顿一下,大概一秒,然后再退到二挡位置,接着把离合器踏板迅速抬至半联动状态,离合器吻合后轻轻放开离合器踏板。

换挡一定要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,换挡时要及时、正确、平稳和迅速,加挡不能跳挡,降挡可以,例如五档降到二挡。如果不小心挂错挡或者挂不进去挡时,不用紧张,退回到原来挡位再重新挂入。

为什么换挡时比较困难或者换挡后车身有明显抖动,这是因为速度与挡位没有对应,如果速度与档位不相适应,出现高速低档,低速高档等现象,不仅会增加油耗,而且会给发动机和变速器带来损坏,对车辆造成不可逆的损害,所以汽车在行驶过程中必须保持档位和速度相匹配。

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