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作者:摩教信徒 电喷摩托车跟化油器车不一样，电喷车有大脑(ECU)，有耳朵、鼻子、眼睛(各传感器)，还有手和脚(执行器)。传感器的作用前面已经说过了，今天再说一下执行器的作用。执行器就是执行命令的元件，比如喷油嘴，怠速马达，炭罐电磁阀等。在ECU收集各传感器信息经分析后，对各个执行器发出工作命令，执行器在收到ECU命令后做出相应动作。  一、燃油压力泵。燃油压力泵受到ECU电脑的控制，所以它也是执行器之一。燃油泵的作用是把燃油从油箱中吸出，加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。电喷摩托车燃油压力一般在2.5公斤至3公斤之间(也有比3公斤高的)。燃油压力过高或过低都会造成发动机的工作不良或不工作。  二、喷油器。喷油器的作用是按照发动机ECU计算出的喷射正时和喷油时间。，向进气歧管或气缸内喷射燃油。喷油器实际上是一个电磁阀，ECU通过控制其电磁阀线圈的电流通断，来控制喷油器的工作。  三、点火线圈(高压包)。点火线圈实际上就是一个变压器（里边有初级绕组、次级绕组、铁芯、绝缘物质等）。将摩托车低电压转变为万伏以上的电压，点火线圈根据ECU电脑的指令点燃气缸中的可燃混合气。  四、碳罐电磁阀。碳罐吸收油箱中汽油挥发出来的油气，防止油气进入大气污染环境。碳罐电磁阀的作用是，当碳罐中的油气达到一定的量时，它打开，让油气进入发动机燃烧再利用。碳罐电磁阀是一个安装在摩托车 上用来减少因燃油蒸发排放造成空污染并同时增加燃油效率的装置。碳罐电磁阀根据ECU电脑的指令，打开或者关闭碳罐的阀门，适时打开让汽油分子参与燃烧。  五、怠速马达。怠速马达是控制机动车怠速的一个执行器。发动机空转时称为怠速。其作用是：怠速时，根据发动机温度高低和负荷大小，改变怠速空气道的截面积，使发动机在不同条件下都有最佳的怠速转速。怠速马达受ECU控制进行相应的动作。  六、故障灯。故障灯在自检时和产生故障码时闪亮，他直接受ECU控制，所以也是执行器之一。 七、氧传感器。带加热型的氧传感器，它的加热部分是直接受ECU控制的，所以也是执行器之一。(喜欢我文章的朋友可以关注我，我将持续更新关于电喷摩托车的知识)。 |
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