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重庆主城南部又一条隧道将开建,全长6.8公里,总投资约63亿

 支胜祥 2019-10-16

重庆向北发展已经有10多个年头,在去年重庆科学城选址大学城和重庆东站落户茶园以后,重庆向北向西向东加速发展,就是迟迟不见发展主城南部区域,对于居住在主城南部巴南区的小伙伴们来说,是多么期待能够发展下主城南部区域。

近日小编从重庆市发展改革委网站获悉,重庆市发展改革委近日批复了新燕尾山隧道工程可行性研究报告。据了解,新燕尾山隧道工程是2019年重庆市级重大建设项目,也是2019年百项重点关注项目之一。

根据介绍,位于巴南区的新燕尾山隧道,起于太阳岗立交(不含),向东穿越铜锣山,止于内环南泉立交(不含),全线长约6.8公里。主要建设内容包括长隧道1座(新燕尾山隧道),互通式立交2座(南温泉立交、苦竹坝立交)等。作为城市主干道,新燕尾山隧道将设计为双向六车道,路幅宽度35-57米,设计时速60公里/小时,估算总投资约63亿元。

其实细心的小伙伴查询资料可以了解到燕尾山隧道已经规划多年,但是一直迟迟没有见正式动工修建,而此次市发改委正式批复了该工程,这代表着距离正式开工建设又近了一步。这条隧道的建设将解决渝黔复线高速进城的问题,同时大渡口区可以通过白居寺大桥、新燕尾山隧道等便捷到达内环以及渝黔高速、渝黔复线高速公路。

近年来随着重庆经济得到快速的发展,巴南区在城市建设方面也得到了快速发展,先后规划建设了高职城、华南城等新城区,其次修建多年的龙洲湾隧道也正式迎来通车。而此次新燕尾山隧道的正式批复,未来建成以后将缩短界石、鹿角、茶园等地与巴南城区、大渡口区的互联互通。

你期待巴南区新燕尾山隧道的早日开建吗?欢迎留言~

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