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随着人们的生活越来越富裕，大家都愿意花钱旅行来打发时间。游客们可以选择的出行方式也是多种多样的，从步行、自行车、摩托车，到汽车、火车、轮船、飞机，各种各样的出行方式总有一样可以满足你的选择。但是在这么多交通工具中，汽车基本上是在每一趟旅程中都无法避免会用到的交通工具，乘坐汽车在一个城市中游玩是很多游客会选择的出行方式，因此一个城市的交通好坏往往会决定游客在这里旅行的幸福指数。 近日网上流传开来了一份中国主要城市交通分析的报告，根据每个城市交通拥挤的程度不同评选出了中国十大拥堵的城市，这些城市按照名次排列分别是：重庆市、哈尔滨市、北京市、长春市、呼和浩特市、大连市、济南市、沈阳市、兰州市、西宁市。其中重庆市更是以1.964的高峰行程延时指数排列榜单之首，而大家说到堵城第一能想到的北京、上海这些大都市竟然都纷纷落榜，在前十的榜单中并没有看到这些城市的影子。 重庆作为中国的山城，以道路坡度大、道路窄而著称，而且很多道路因为坡度太陡而不得不做成台阶。很多去过重庆的人都有这样的感觉，如果我打车的话，明明两个直线距离很短的地方却要开上几十分钟才可以到达，因为坐车不得不绕路走才可以到，也许比步行的时间还要长也是不足为奇的。而且重庆市我国热门的旅游城市之一，本来地少人多再加上客流量，更是会为每天的上下班高峰时期的拥挤程度做出自己的贡献。重庆排名第一也是无可厚非的事情。 而大家第一反应能够想到的上海、杭州这些大城市的落榜，真的引起了很多人的热议。不过从排名上来看，一线城市并不多，反倒是二三线城市成为了拥堵城市的主力军。因为在上海、杭州为了缓解这样的交通压力，高架、快速内环等道路的修建，可以将原本拥挤的交通舒缓一部分；而且在这些城市很多人为了避免拥堵会选择地铁等公共交通，这样会大大缓解交通拥堵现象的出现。 而在二三线城市，因为各方面的影响，交通的基础设施并不完善，主干道路就那么几条，大家每天都要通过，而且也没有其他的方式可以替代，因此会造成交通拥堵现象的出现也不足为过。因此这些城市完善基础道路建设成为了其所要考虑的重中之重。 在这份报告中还列举出了地面公交出行幸福指数排行榜，宁波、石家庄、绍兴分获前三名，说明这些城市公共交通比较完善，效率、可靠性、相对城市j交通水平等多方面的表现都是可圈可点的。不知道大家有没有在一些城市旅游的过程中出现，明明这个公交的到站的指示灯亮了但是却还没到站，继续等了二三十分钟也不见人影，当开始打车的时候，这辆车却又到站了的事件呢？ |
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来自： acerbookstore > 《政治》
