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Dear all： From：二更君 人生中的高光时刻： 我很幸运，飞过两架C919。 要想成为一名合格的机长，从作为飞行员那一刻算起，最少需要八年的时间。很多人都有一个“飞行梦想”，生于1975年的吴鑫也是如此，幸运的是，他实现了。 高中毕业后，他直接通过招飞去了中国民航飞行学院，现在他是中国商飞的试飞机长。更幸运的是，在二十多年的飞行生涯中，他试飞过两架C919。 C919大型客机是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，可以说试飞成功翻开了中国民用航空事业史册的崭新一页。  相对于大家比较熟悉的飞行员，很多人对“试飞员”可能并不很了解。在很多国家，飞行员都属于“稀缺资源”，而试飞员更是凤毛麟角，飞行只是他们工作中的一小部分。  冲上云霄，测试指标，安全降落，完成一次完美试飞，可谓难上加难。 “通俗点来说，飞行员驾驶的是设计成熟、操作规范明确的飞机，而试飞员驾驶的是尚未定型，需要对各种极限条件下的飞行数据进行全面验证的飞机。” 他们的任务是不断挑战飞机性能极限，寻找一款新型飞机可能存在的安全问题，最残酷的代价甚至是付出生命。  每次行动，吴鑫和队友们都慎之又慎，“因为首飞是高风险科目，如果在监控大厅看的话，可以看到我们其实是背着救生衣的”。无论前路多么凶险，使命必达是他们的终极任务。 C919的试飞成功，意味着我国成为了继美国、俄罗斯、英国、法国之后，第五个可以自行生产大型客机的国家。时至今日，想起当年的画面，吴鑫依然会热血沸腾。  可以说，这承载了中国三代航空人的梦想。为了实现这个伟大的目标，中国人拼命努力了很多年。  吴鑫依然忘不了，前辈口中那个“我们要用8亿件衬衫，来换一架飞机”的时代。 现在有机会亲眼看到中国人造出了大飞机，有幸参与和见证中国民航的崛起，是吴鑫这辈子最骄傲的事情，“民机事业是民族的梦想，这是我的青春，也是我的荣耀”。  [ 二更视频用户图鉴 ] —— TELL ME WHO YOU ARE —— |
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