丰田发布纯电动“老年代步车”，中国传统品牌能否顶住压力？

今天，丰田宣布了一款纯电动老年代步车（Ultra-compact BEV）,该车将在下周举行的丰田汽车展上正式亮相，并与2020年推向市场。

为什么称其为“老年代步车”呢？他的各项表现又如何呢？下面咱们一起来了解一下。

开发目的：随着日本老龄化社会的加剧，为了提供一种更加便捷高效的出行方式，丰田着力打造了这款极其迷你的电动小车。可以看到，Ultra-compact BEV的最根本对象就是老年人。

车型分类

老年代步车（Ultra-compact BEV）共2个版本，分别为普通版老年代步车和商务概念版老年代步车。

普通版老年代步车：

车辆长*宽*高数据分别为2,490 mm*1,290 mm*1,550 mm，单次充电时间为5h,蓄驶里程为100km，最大速度为60km（妥妥的老年代步车特征）。

该车提供主副驾共2个座位，修长的前车灯一直延伸到丰田车标处，整个车身看起来整洁简单，又不失灵动性。小巧的车身使汽车开起来更加简单便捷，为需要经常外出活动的老头老伴提供了一个非常实用且实惠的交通工具。100km的蓄驶里程保证了日常的活动范围，而60km/h的最高车速也很好地保证了老年人的安全。

商务版老年代步车：

该车不仅车身尺寸与普通版一样，续驶里程和最高速度也相同，分别为100km和60km/，但是外观却大不相同。商务版全车采用黑色系，从车身钣金到轮胎轮辋，再到玻璃，均进行了黑色化处理，除了整洁外，更透漏出一种端庄、大气和沉稳。

该车在尺寸与普通版相同的情况下，将座位调整成1个，为驾驶者提供了充足的室内空间。因此，作为中老年商业人士日常出行的代步工具，商务版老年代步车不仅外观足够时尚高端，而且极其方便舒适。

总结

如果丰田的这两款“老年代步车”进入中国市场，你认为会怎样？

当前传统的老年代步车能顶住压力吗？