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自2015年杠杆牛5178点结束至今已经将近4年半的时间。去杠杆注定是要腥风血雨的，从地产调控、到p2p暴雷、到股市大跌；我们看到的是大船在掉头，外有强盗环绕，内有夹板不稳。聪明人早躲到了厚实又安全的“蓝筹舱”内，将自己的命运与一个国家的核心资产绑到一起同生共死。后面幡然醒悟的人，也跟随着第一批聪明人跻身蓝筹舱，眼看着蓝筹舱人满为患，已经进去的人就想办法抬高舱价，舱外的人只有看热闹的份。我相信，等大船掉头完毕的时候，这些蓝筹舱的聪明人，一定不会让昂贵的舱费砸在自己手里，自己亏着钞票上岸，总有接盘者。聪明人确实聪明，在风险来临的时候，他们在最安全的地方，在风险结束的时候，他们还是在安全的地方。我们看一组数据，从2015年7月开始政策收紧货币，到2018年中已经触底，从最高11.7%，到最近一年的8%-8.5%之间徘徊。这是明显的L底，现在就在底部横着。但是这个过程不能叫做掉头，而叫做减速刹车。开过车的人都知道，如果你要拐弯，一定会先减速，速度降低到最低，拐弯会安全很多，否则会直接漂移出去。既然货币供应已经触底，下一步就是该等着拐弯的，目前还未发现拐弯的迹象，M2仍在L底区间震荡，所以暂时蓝筹股还是安全的。那么作为小散我们应该在未来如何寻找的自己的安全避风港呢？如果掉头成功未来的大方向大概率是向着大科技前进的，但是这只是瞻望，所有的道路都不可能是一帆风顺的，暂时还不适合小散介入，如果是长线投资者可以选择相关的行业基金进行定投会相对风险小点。在当下这个时期，能够符合安全壁垒的，有具有进攻属性的，当初券商股。减速-拐弯-加速，相信每一个老司机都知道这么一个顺序吧，券商是属于周期性行业，在大环境减速的时候，券商必定是一路向下，在大环境触底的时候，券商必定也是触底的，既然是底，现在买还是安全的。未来，一旦M2转向，行情向好，无论你是头等舱、还是经济舱，统统都要向券商交费，除非你不愿意搭上这版通向财富的和谐号。只要你认可，未来几年行情会越来越好，那么长线持有券商就是现在最保险的选择。如果不认可，就当辩方的一个结论，投资决策人在于自己，理性思考，才能走得远。
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