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【图说：玄奘负笈图，及《大唐西域记》】 一开始偷渡出境的玄奘，在回国之后受到了李世民的隆重欢迎。 除了弘扬佛法之外，更重要的还是借助玄奘在西域的名望及见闻，帮助他建立大唐在西域的根基。 在载誉回到京都长安之前，羽翼已丰的唐帝国，开始向西拓展。贞观六年（630年）打垮北突厥，建置西伊州（今新疆哈密）；贞观十四年（公元640年）平定高昌，建置西州（今吐鲁番）、庭州（今新疆吉木萨尔）；贞观十八年（公元644 年）占领了焉耆……接下来，李世民打算要做的事情，就是征服龟兹（今新疆库车）。 大军未动，粮草先行，同样情报工作也缺失不可。尽管有张骞等人在前“探路”，但时隔如此之久，西域早就面目全非，需要全新的情报。 在召见玄奘时，李世民提到的首要条件，就是要唐僧将西行见闻写成著作。这也就有了玄奘口述、弟子辩机整理的《大唐西域记》。 让人惊讶又无比佩服的是，这本《大唐西域记》对西域各国、各民族之间的生活方式、建筑、婚姻、丧葬、宗教信仰、沐浴与治疗疾病和音乐舞蹈方面，都有不同层面、不同角度、不同深度的记载。玄奘可谓“有心”。 此后的大唐，对西域的经营得心应手，在西域相继建立了安西都护府及安西都护府。有文便发现，“如果对照玄奘西行路线就可以发现，基本上玄奘走到哪里，安西都护府就管到哪里。当然，由于中间隔着一个独立的位于青藏高原之上的吐蕃，实在是鞭长莫及，唐朝的势力触角没有延伸到印度。” 这显然成了盛唐应有的气象。 【图说：全盛期的唐朝地图】 某种意义上，得益于河西走廊的存在和掌握，让唐朝有机会向外输出自己的实力，和影响力。 相反，它之所以由盛转衰，除了安史之乱动摇了其执政基础，还在于吐蕃“乘虚取河西、陇右”，掐断了河西走廊，断绝了西域的外援。 同样，北宋之所以名声不如汉唐，也跟西夏崛起控制了河西走廊有关，这导致宋朝西北边防压力剧增，而丝绸之路更是不畅，最终阳关废弃，而玉门关同样也自此时从史籍上销声匿迹，就连这个大宋，最终失去了蜗居中原的资格。 自朱元璋起，明清便相继修缮嘉峪关，正是吸取前人成败的教训——这个隶属于酒泉，由于位居河西走廊的咽喉部位，成了帝国“一夫当关万夫莫开”的经营重心。因了这个嘉峪关，今天甘肃河西，遂又多了一个嘉峪关市。 【图说：今日嘉峪关】 不过，也就在明帝国进入中期，外界的形势也在发生了急剧的变化——随着奥斯曼帝国崛起，并于1453年5月攻入大名鼎鼎的拜占庭首都——君士坦丁堡，历经12朝、93帝，并引发文艺复兴的东罗马帝国正式宣告灭亡，同时欧亚重要商路之一——“东地中海-小亚细亚-叙利亚-两河流域-中亚-东方”商路被完全控制在奥斯曼帝国之手。 从此，东方运抵欧洲的商品，不仅数量少，而且价格贵。某种意义上，这也成了麦哲伦、哥伦布航海大发现的客观原因。海上势力增长的它们，希望通过海洋寻找一条通往东方的新路径。 事实上，在麦哲伦、哥伦布之前，也有勇敢的中国人，早早地环“游”世界——1405年，三宝太监郑和为明成祖朱棣委派，开始一下西洋，到1433年，七下西洋。尽管下西洋的主观原因有些众说纷纭，但郑和的作为，沟通了中国与世界的关系，同时让我们这个农耕文明的国度，进一步发现并拥抱了海洋文明。 【图说：郑和下西洋成就壮举，也让中国进一步拥抱海洋】 得承认，海洋的崛起，让河西走廊变得不像以往那么重要，甚至，随着坚船利炮自海而来，“海防”还一度压倒“疆防”。但是，沙俄对中国西北领土的虎视眈眈，还是让河西走廊的地缘价值再次被重视。 经由河西走廊，晚清的封疆大吏左宗棠曾抬棺西征，击败为沙俄及英所暗中支持的“中亚屠夫”阿古柏势力，平定新疆，维护了中国领土的统一。 这大概是河西走廊在历史舞台上距今最近的亮眼时刻。它再一次告诉世人，无论中国人通过什么方式“睁眼看世界”，它仍然是这个国度数千年来最重要的地理大发现。 今天的中国，依旧需要河西走廊，因为“没有一寸领土是多余的”，更重要的是，中国重构自己与世界的关系，在新形势、新时代的背景下重提“一带一路”，同样需要河西走廊。这个曾是中西文明交汇的地方，在今天依旧是友好的门户。 越来越多的人奔走于这条1100公里的窄长地带。他们或是为了未来而来，或是为了与历史重逢。他们在这里感受异域风情，感受金戈铁马、文韬武略，以及家国情怀。 当一切喧嚣随风走远，也许还有像张骞、玄奘这样孤独而又坚定的身影，带着你一路向前，感受那冒险、开拓，以及无所畏惧的信念。 ________________________________________ 采写|王千马（中国企业研究者，中国商业地理写作第一人。出版有小说《媒体这个圈》、《无所适从的荷尔蒙》，主编有《无法独活：致喂大的年轻人》、《不焦虑的青春》，近年来相继推出《重新发现上海1843-1949》、《海派再起》、《宁波帮：天下第一商帮如何搅动近代中国》、《盘活：中国民间金融百年风云》、《玩美：红星美凯龙30年独家商业智慧》、《紫菜爸爸》以及《新制造时代：李书福与吉利、沃尔沃的超级制造》、《大国出行：汽车里的城市战争》等作品。） 图片|除特别注明外，均来自网络 编辑|大腰精 制作|粉红女佩奇 |
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