    黄浦江穿过卢浦大桥的巨大钢拱。      十六铺紧挨着外滩。  
1927年11月3日，一艘发自广州的客轮驶进黄浦江，鲁迅和许广平经过一个星期的海上颠簸，从广州来到上海。四个月前，胡适也来到上海，1927年先后来到上海的知识分子有徐志摩、闻一多、郭沫若、矛盾、林语堂、沈从文。除了这些不期而至的客人，那时上海已经居住着大批知识分子：蔡元培、张元济、郁达夫、戴望舒等等。这些都是今天影响很大的大名鼎鼎的学术大家和大师，云集在上海。
劳动号子今天已是远去的回响。有人说，上海就是在码头工人的号子声中垒起来的。
黄浦江到杨树浦转了个U形的湾，形成了杨浦区三面滨江的地脉特征。、
因此,杨浦因水而兴。
上海开埠后，杨树浦沿线，逐渐形成了中国最大的工业基地。留下了杨树浦电厂、杨树浦水厂、杨浦煤气厂、纺织厂、机械厂、造船厂、造纸厂等一大批丰厚的工业文明遗产。 史家评论，十里洋场的水、电、电话、煤气等大多是从杨树浦出发的管道送过来的。杨树浦是现代市政的源头。有人还这样说，在中国现代文明，就是这样从管道中被接受的。
联合国教科文组织的专家在考察后大为惊讶，他们认为：“绵延5公里的杨树浦路滨江老工业带世界罕见，很可能是世界上仅存的最大滨江工业地带。”上海市城市规划设计院副院长苏功洲由衷感叹：“杨浦这片老工业区，浓缩了中国工业的起步，留存着城市的记忆与历史遗珍，极其宝贵。”
1843年上海开埠，在这以前，上海只是江南的一个三等城市，正因为黄浦江与长江直接交汇并流入大海，使上海这个处在中国海岸线的中间点上的城市直接面对浩瀚的太平洋。这一得天独厚的优势，使上海从一个农耕社会的小城向现代工商业都市的转变提供了便利。可以说，是黄浦江孕育了现代的上海。 于是人们说黄浦江是上海的母亲河。黄浦江当之无愧。 这条著名的苏州河的原名和大名就叫吴淞江，吴淞江在历史上可是一条大河，比起黄浦江,苏州河堪称源远流长。黄浦江曾经是苏州河的支流。 吴淞口历史上是吴淞江的出海口。后来因吴淞江淤积，为了治理水患，疏通黄浦，黄浦夺淞，苏州河退居黄浦江支流。吴淞口也就变成为黄浦江的出海口。 终于在高楼林立的缝隙中我们看到了一小段苏州河看到了同样是钢结构的浙江路桥。
黄浦江是流过上海城市的一条大河，大上海是近代从黄浦江滩发展起来的，因此把黄浦江比作上海的母亲河，是很自然的事。但是我们仔细看一看苏州河许多“藏”着细节，也会情不自禁地赞美苏州河曾经的辉煌。 苏州河是吴淞江进入上海市区段的俗称。在任何正规文件中，苏州河的大名还是叫做吴淞江。据上海市档案馆研究员介绍，苏州河属于太湖水系，上海开埠前，苏州河一直叫吴淞江，只是上海开埠后，由于外国人发现可以乘船从这条河到苏州，所以叫它为苏州河。 比起黄浦江, 吴淞江堪称源远流长。 今天的上海大都市，远古时是古代吴淞江河口外的一片汪洋大海。距今5000年的崧泽文化在这条古代上海第一大江南岸发育。 唐初，今上海浦西市区大部成陆。古代吴淞江口宽处一万米；至宋，入海口达今浦东顾路一带。后渐淤积，形成五汇四十二弯。 明代治水，开通黄浦入海；吴淞江渐成黄浦江支流。清代上海成陆基本完成。 吴淞口历史上并不是黄浦江的出海口，最早它是吴淞江的出海口。吴淞江孕育了数千年大半个古上海，是何等的辉煌，堪称源远流长了。 吴淞江花了5000年酝酿了大半个古代上海；花了100年抚育了近代国际大都市的最初框架。 在中国的文字和语言中只有“母亲河”一说，没有“祖母河”的说法，如果有，苏州河堪称上海的“祖母河”或“外婆河”，黄浦江是上海的“母亲河”。 |
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