粤海铁路：坐在火车上漂洋过海

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为庆祝新中国成立70周年，着力营造礼赞新中国、奋斗新时代的浓厚氛围，广东广播电视台以“壮丽70年·阔步新时代”为主题，携手湛江市广播电视台推出庆祝中华人民共和国70华诞大型系列直播节目《飞越广东：湛江篇：大陆之南 湛蓝之城》。

湛江是因海而生因港而兴的城市，地处粤桂琼三省交汇处，中国大陆的最南端，连接世界的大门从这里打开。

粤海铁路自广东省湛江至海安镇，经琼州海峡跨海轮渡到海南省海口市，沿叉河西环铁路途经澄迈县、儋州市至叉河车站，全长345千米，与既有线叉河至三亚铁路接轨。是中国第一条跨海铁路。

摆渡火车的渡船是中国自行设计、自行建造，是艉端开敞式渡船，从下到上三层甲板分别用于装载火车、汽车和旅客，主甲板为火车甲板。

最底层的火车甲板有4股长约145米的铁轨，可装载每节长14米重80吨的货物列车40节，也可装载每节长 26.5米的旅客列车18节。同时，第二层的汽车甲板还可装载汽车50辆。

渡船后半部设置旅客舱室，可载旅客1108人。在八级风的海况条件下，仍可航行，一年之内，可保证350天左右可以航行。

来源：广东广播电视台    湛江日报