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据网友爆料，第741期盐田区民心桥节目中，相关政府单位在回复盐田区是否为临深片区大量居民提供交通便利规划的提问时表示，根据轨道交通规划，盐田区规划18号线与16号线和14号线连接，18号线已经纳入深圳轨道建设第五期工程。 据规划显示，深圳地铁18号线为东西向市域快线，线路起于空港新城，终止于盐田坳，线路长61.6公里。 线路从宝安一直延伸到盐田，期间经过光明新区、龙华区的观澜片区，连接宝安、光明、龙华、龙岗以及盐田五大区。 线路图仅供参考，以官方发布为准 其中，18号线一期工程为空港新城至龙岗平湖段，平湖至盐田段为二期工程。 18号线未被纳入深圳地铁四期建设规划，预计2022年后开建。 空港新城、国际会议中心、海上田园、沙井、上寮、田寮、长圳、光明城站、江围、鹭湖、平湖、良安田、白坭坑、四联、盐田路 （线路暂未完全确定，以官方为准，后续将追踪更新。） 18号线对于光明和盐田有着较大交通提振作用，光明凤凰城及光明科学城作为重点发展片区之一，将通过轨道18号线与深圳西部中心、空港新城、宝安先进制造城、宝安科技创新城等多个重点片区进行串联。 特别是联接空港新城和光明凤凰城两大深圳市近期重点发展区域，对于构建科学城与机场片区的快速交通联系、提升面向湾区的“互联互通”服务水平、促进科学城、凤凰城和空港新城的发展互动、发挥科学城对外辐射带动作用具有重要战略意义。 而对于盐田来说，18号线会让其与其它区的连系更紧密。 最新进展 2016年3月23日，深圳市宝安区土地整备中心回复市民《建议将深圳地铁18号线纳入四期首批开工线路》，18号线未纳入《深圳市城市轨道交通近期建设规划(2017～2022)》。 2016年12月29日，深圳规土委公示《深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)》，其中可以看出18号线大致规划，并增加了平湖至盐田段规划。 东部还有那些地铁线？ 除了18号线外，东部还有两条备受关注的线路：14号线和16号线。 地铁14号是东进战略中意义重大的一条轨道。14号线工程起自福田中心区岗厦北枢纽，经福田区、罗湖区、龙岗区，止于坪山区沙田站。全线设站17座，线路全长50.34km。起点预留延伸至会展中心条件，终点预留延伸至惠州条件。最高设计速度为120公里/小时，采用自动化无人驾驶技术。 最新进展 近日14号线也传来了新进展：12月4日上午，地铁14号沙湖站主体结构顺利完成封顶，这也是14号线首座封顶的车站。 地铁14号线作为坪山区首条地铁快线，是深圳“东进战略”的主要交通线, 起自福田中心区岗厦北枢纽，经罗湖区、龙岗区，止于坪山区沙田站。 地铁14号线全长约50.34km，共设站17座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座，采用自动化无人驾驶，最高设计速度为120km/h。其中，坪山区线路全长14.5公里，设站6座，车辆段1座。全线采用自动化无人驾驶技术，最高设计速度为120公里/小时。 作为深圳“东进战略”的主要交通线14号线预计2022年建成通车。届时，龙岗到市中心区将进入30分钟交通圈，坪山到市中心进入40分钟交通圈，深惠到市中心进入1小时都市圈。  ▲14号线线路示意图 截至目前，地铁14号线工程进展顺利：第一阶段前期工程完成100%；主体结构工程开工率100%；地连墙已完成94.43%；咬合桩已完成95.64%；土石方已完成60.32%。 地铁16号线别名“龙坪线”，又被称作深圳东部的“内环线”。深圳地铁16号线全长约29.2km，全线为地下敷设；共设车站24座车站，其中5座车站为换乘站，计划与深圳地铁3号线、深圳地铁14号线、坪山云轨等线路换乘，全线皆为地下站设计。全线并设置田心车辆段一处。 最新进展 12月，地铁16号线双龙站点24栋涉征房屋现已100％完成房屋主体签约及租户清理工作，已拆除23栋房屋约共56900平方米，剩余1栋建筑物拆除工作预计在十天之内完成。 11月，全线已有25个工点，目前已全部进入主体围护结构施工。其中，完成围护结构的车站有11个，进入主体结构施工的车站有8个。车站主体、场段施工与区间盾构均已进入全面大干期。 已进入主体结构施工的车站：大运北站、回龙埔站、龙岗汽车站、天健花园站、龙城中路站、龙南站、坪山围站、田头站。 地铁16号线预计2023年建成通车。届时，不仅为龙岗、坪山人民带来更便捷的出行，还能进一步促进沿线经济，为深圳“东进战略”助力！ 咚咚找房整合 来源：深圳新闻网、深圳市轨道交通等 |
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