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我公司在CA082-190型积极式喷气织机上生产JC7.3×JC7.3826×768170五枚三飞缎纹时,曾经出现过较多的横档;本文就织物横档的成因和减少措施进行分析总结。 织物横档是织机停车后再启动造成的纬密大于或小于设计标准和经纬纱屈曲角度改变的总合。稀薄织物中多稀路,厚重织物多密路,斜纹、缎纹织物多波浪纹。 从经纱物理变化角度来看, 横档主要产生于织机停车后的经纱和织物张力松弛或上下层经纱张力改变量不匀,织口位置发生相对前移或后移。 从机械运动角度来看,织机停 车和启动瞬间钢筘对织口的打击次数和力度大于运转时,或钢筘后倒时织口内纬纱发生滑移。 从织物结构角度来看,当停台发生后经纱不完全停在经位置线附近,不仅经纱张力发生改变,上下层经纱张力改变量还存在一定差异。 当纬停和经停发生后,在处理坏纬纱和经纱接头时,根据处理的难易程度所耗费的时间不同和停台发生的频率不同,经纱变形量相比织机运转中经纱变形量差异也不同,停台时间越短、停台频率越小、上下层经纱变形量差异越小,横档的发生率也越低。 该缎纹的上机工艺:车速600r/min,开口时间290°,上机张力2600N,后梁位置50mm×12格,停经架位置5格×19格;综框高度95mm,随后几页依次递减2mm;开口量80mm,随后几页 综框开口量依次递增4mm。在织造过程中,观察织物表面无明显起伏浪纹,透光观察时有暗影, 结合机台记录的停车数据综合分析,认为是经纬 向停台次数过多、且停台后处理用时较长使经纱张力松弛,造成横档。 为此,我们采取了一些措施。 首先,操作方面。通过操作比武提高技术水平、优化操作巡回路线;值车工做好纬向部件清洁;帮接工及时纠正断经时经纱在停经片和综丝之间的交叉现象,降低停台待机时间和频次,做到及时发现、快速处理。其次,设备方面。保证送经、卷取机构部件润滑状态良好,倒车和启动瞬间正、逆转灵活;后梁反冲灵活;紧固卷取弹簧确保在停台期间或启动瞬间,不发生滑移或卡点。根据测量数据,微调送经正逆转量、送经和卷取量、停车启动角度、超启动转矩(以织物的厚薄调整)、织口控制等参数。再次,工艺方面。后梁位置70mm×12格。停经架位置3格×19格。开口量78mm,随后几页综框开口量依次递增2mm。 通过调整工艺、优化操作、做好设备基础,最终将该品种上横档的疵点占比从29%降至7%, 织机效率也提高了4个百分点左右。 |
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