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【职场逗伴匠】的理解： 很少有人一进职场，就成为领导，都有一个循序渐进的过程。 日复一日，职场中的领导者与普通职员（下属）的差距，也就慢慢拉开。面对同样的问题，领导与下属的思维视角通常存在很大的差异性，最终形成的工作成果自然不可同日而语。 我的观点如下： 位置决定脑袋。在这个进程中去历练，自身的观念、行为、能力圈都会不断变化。 领导思维和下属思维，到底有何区别？结合自身职场实践，总结为三大核心区别： ①单向执行思维 VS 决策回路思维 ②重复做事思维 VS 精于做式思维 ③任务逃避思维 VS 问题解决思维 区别一：单向执行思维 VS 决策回路思维职场中人，大部分问题的发生都是认知差异。 哪个是你的长板哪个是你的短板，就看你如何取舍。 管理者因为工作链接会接触到更多的人员场景，视角考虑更为开阔。 而普通职员（下属）则不然，只顾着看好自己眼前的一亩三分地，求安安稳稳不出错就好。 【方向】 视角不同，则工作推进的思维方向也不同。 下属面对一件工作内容或任务，多是线性视角并执行，视角比较单一，可能就会出现自己的认知短板。如工作思路、方法、面对突发状况的问题解析，都带着强烈的个人视角执行风格。如此一来，难免会陷入“决策陷阱”。 管理者，则反之。 下属（普通员工）的日常行事，多属于单向执行思维。 领导叫一下，他就会动一下。领导不闻不问，他也绝不会主动跟领导报告。 某项事情的进展情况，有无遇到疑难困惑，都不喜欢积极去进行反馈沟通。 很多人心里都会想，少做少做，多做多错，不做不错。 其实非也，一晃三五年时间，如果你在自身专业技能上没有任何提升，退一步说，你回到职业市场去，不一定有自己的立足之地。 时间全部被自己蹉跎了，那就太可惜了。 每一年，让自己在公司里至少做一件有价值（影响力）的事情。 例如，今天上午我安排一位下属去进行项目A的实施进度沟通了解。 结果，一会儿说，酒店的定金已经交付了，一会儿是物料清单上还差一些东西，一会儿是嘉宾邀请方面遇到了点问题，完全没有做事情的章法，很明显是在打乱仗。这都是想到哪里做到哪里，单次去执行沟通，项目对接人累，他自己也是迷迷糊糊。 这就是典型的单向执行的思维。 而作为管理者，更多是养成决策回路思维。 管理者和普通员工的核心差距就在于，能否形成工作回路，即闭环力。 【方法】 如何在工作中形成行动回路，训练自己的闭环力？ ①以终为始，从结果倒推阶段行动要点。 ②关键节点（成果）梳理，每一项工作内容，都要有的放矢。 ③结构化思考，从不同层面或维度去构思，自上而下或自左而右。 一件事情交办后，可以从头到尾进行系统思考，有始有终。 从输入到输出，形成一套工作执行回路。 管理者的思维厉害在哪里？事事有规划，事事有要点，事事有回响。 【小结】 工作中，想让工作的品质更高，请多练习决策回路思维。 区别二：重复做事思维 VS 精于做式思维我总结了一下，只要是在公司里上班的职场人员，不论企业类型如何，从人员所做的事情来看，可分为两大类型： ①日常内容重复 ②工作范式设计 比如前台人员，每天负责接访来宾、登机人员信息、端茶送水等等，这些都是日常重复的事情，几乎每天都是一致的。 比如产品研发人员，每次的设计会根据不同行业的客户需求，进行匹配设计，重复工作的比较少。 再比如品牌总监，经常面对的人群都是千变万化，这就需要其针对不同类型的客户，进行自我特点与模式总结，如此一来，才能在往后的工作中，进退自如。 其实，大多数领导是精于做式思维，而下属（职员）只是重复做事思维。 职场中很多人，都是不求有功，但求无过。 老老实实把领导交代的事情做完就好，不会再去做出更多的延伸。 表面上看，员工学会了省事，其实长此以往，个人的专业能力会退化，终有一天，或许公司里那个被淘汰的人，就是你了。 举个例子，公司职员YOYO。 每天九点上班，一般都是提前两三分钟到办公室，偶尔还因故迟到。 五点半下班后，基本上五分钟内就拎包走人，赶坐第一班电梯下班。 有点独来独往，部门外的人员，几乎没有工作交集。 入职两年了，没有升职加薪但是似乎并无大碍，还是该做什么工作就做。 基本上，周一到周五的工作内容都是可预期的，排定好的到什么时间做什么事就好了。周六半天，写写总结，工作建议与改善优化谈都不谈。 看上去，工作就这么做着也不错，云淡风轻。额外的，领导临时交办某些事情，就去办，只有完成的怎么样，结果品质如何，似乎都不关心，只要做了领导安排的事，似乎就觉得ok了。 这就是下属的行动逻辑，典型的做事思维。 事情来了就做，包括重复的事情，只要不出错就这样一直做下去，也是可以的。 例如，经理P接到上级总监的一项工作指派，需要接待一批企业参访客户。 总监只是说：“下周二，公司有一批业内人士过来参访交流，准备一项。” 经理P收到工作指派后，即刻与交流对接人取得联系，并互加微信，便于及时沟通。分别确定了很多信息，如人数、层次、男女占比、行业品类、参访流程、抵达与返程时间、可能遇到的问题等等，依次进行了确认。 当然，这次参访在经理P的细心跟进下圆满完成。 换作很多普通的职场人，这项工作任务到这里就或许结束了，没有后续的什么总结分享与经验分享。 但是，这位经理P不仅仅是做成了事情，还善于做式。 领导（部门经理P），属于做式思维。 “式”就是工作的范式、模式。 这次完成了，后续能否参照这次经验，更轻松开展与达成另外的工作内容。于是经理P还总结出一个接待流程图，以后再有类似的会议接待，可以直接参照使用，省时高效。 企业里的领导者，大多都是做式思维。 【小结】 工作中，厉害的人都会给自己寻找驱动力，以免自己技能退化。 区别三：任务逃避思维 VS 问题解决思维领导和下属的关注点是不一样的。 下属多是任务逃避式，遇到问题能推则推能躲则躲。领导则不然，问题来了就需要解决，而且要出色的完成。 在公司你会发现，有些员工能力越差，越是不思进取，得过且过。越是优秀的员工或部门领导，反而对自己有所要求，精益求精，力争上游。 注意力影响达成结果的能力，要多去训练自己。 例如，乘坐公交车时，司机和乘客的关注点是不一样的。 对乘客而言，上车后做点自己放松惬意的事情，相对自在舒适。 当然乘客也分为两类，一类是有座位的，安心自在刷手机看新闻，消遣的心态。无聊的时候看看窗外，发会呆都没有关系，要是困了累了就眼睛眯起来小睡一会儿。比较关注的是时间，到店下车别坐过站了。 另一类是没有座位的，无奈只能找个比较空的位置站着，手扶着栏杆，以防止因为车子加速后没有站稳而摔倒。同时，对于要距离目的地很远，坐很久的乘客来说，他们还要时刻关注车厢里的动态，有人身子侧了一下或者把耳塞取了下来，更要保持注意，这意味对方可能马上要下车，一个空位置即将到来。 对司机而言，他的关注点则是全面多纬度的，看似随意其实责任在肩。 要控制车速，从起点站准时发车，在公司要求的时间点内安全抵达终点，不能误点。这其间，不能违规超速行驶，真的是要眼观四路耳听八方。 保持与前方的安全车距，注意左右来往的行人，预判随时可能来的突发状况，还要管好手里的方向盘、油门、刹车，离合等等。 更多的压力责任，其实都是人们眼睛无法看到的，其自身综合素质有一定程度的要求。 司机，乘客的视角完全不同，思维自然存在差异性。 【关键】 细想一下，这和公司里领导与下属思维方式，实在再相似不过了。 对于同样的信息，领导与下属的信息捕捉与关注点，不在同一个层面。 职场人，要学会修建自身的专业技能护城河。 如何有效塑造专业技能？ ①固化专业领域的知识点，系统罗列出来，最好形成清单。 ②逐个击破，按先后顺序，有自己的行动节奏。 ③多余外界进行沟通，在反馈下自我迭代升级，持续优化。 如果你总是逃避问题，而非尝试去解决问题，你的能力将退化，直至被淘汰。 【小结】 职场里的每个人，都有自己的资本，就看你如何管理。 总结大多数问题的根源都是观念的差异，也就是思维。 领导和下属的观念差异，导致了行为上的千差万别。 领导思维和下属思维，到底有何差异？其实就三个核心区别： 区别一：单向执行思维 VS 决策回路思维 区别二：重复做事思维 VS 精于做式思维 区别三：任务逃避思维 VS 问题解决思维 领导非一日炼成，作为下属只要找对方法多去实践，定会有出头之日。 思维不变原地转，思维一变天地宽。 共勉！ END- 我是职场逗伴匠，一个跑马拉松的知识手艺人，助力职场人的自我效能提升。 【作者简介】职场逗伴匠，“我是好讲师大赛”全国50强 / 美国ACI认证职业讲师 /青云计划获奖者/ 今日头条&悟空问答 优质职场领域创作者 / 职业生涯规划师 / 自我效能管理达人/ 专栏原创作家 / 5:00早起倡导者 / 马拉松跑手 / 读书控 / 旅行生活践行者 / 视觉手绘族 |
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