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官宣!规划了十多年的杨春湖高铁商务区预计2025年基本建成

 鸿丰电脑 2019-12-25

2006年,杨春湖高铁商务区就横空出世,与武湖、四新、南湖、鲁巷、豹澥等多个片区一同被定位为武汉城市副中心,而随着数十年的发展,有的片区发展已经成型,如凭借光谷中心迅速发展的鲁巷,而有些片区则是令人唏嘘,如三环内的价格洼地四新与坐拥高铁站优势的杨春湖片区,依然只是空有规划。

近日,在武汉城市留言板上看到,规划局对于杨春湖高铁商务区建设时间给出了准确的问答,杨春湖高铁商务区预计2025年基本建成,核心区总体形象将全面显现,标志建筑群初具规模,这也说明杨春湖高铁商务区将不再是空想了,而在2025年我们将见到它的雏形。

那么今天我们就来说说,杨春湖高铁商务区的进展情况,它是能如同它名字一样大放异彩呢?还是随着它缓慢的发展而落寞呢?

杨春湖对标国内高端商务区

杨春湖因挨着武汉火车站而命名为杨春湖高铁商务区。2017年6月,杨春湖高铁商务区总体规划设计工作启动,范围为:北至友谊大道,南至欢乐大道,东至青王路,西至仁和路,将围绕高铁经济、智慧经济和民生经济,构建“主导产业+商务拓展+服务配套”的产业格局,定位为区域总部、科技研发、旅游及展贸的高铁商务区,规划用地6.74平方公里。

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杨春湖高铁商务区及周边规划有杨春湖湿地公园、1000多亩的北洋桥公园 、东湖绿道二期三大公园。杨春湖目前仅有地铁4号线一条地铁线路覆盖,还规划有地铁5号线、10号线、19号线等3条地铁线路,其中5号线已经开工建设,预计将在2020年建成,未来这四条地铁线路将在武汉火车站交汇,将成为最集中的地铁换乘站。有地段,有风景,有高铁的杨春湖将打造成如上海虹桥区、广州番禹区、郑州郑东新区等同样的商务区。

杨春湖百万方商业兑现中

商务区预计2025年成型

尽管规划完美,但杨春湖高铁商务区的建设进展缓慢。目前,杨春湖高铁商务区包含有三大重点项目,杨春湖启动区C地块、华侨城杨春湖A地块和杨春湖前海人寿地块,体量超过200万方,总投资约145亿元。

首开、华侨城和金茂公共打造的东湖金茂府是商务区最早有动态的项目。该项目位于武汉火车站西广场旁,总占地面积111571㎡,建面为69.43万㎡,容积率4.55,共包含有19栋住宅和4栋商办楼,规划总户数2909户,分为4个地块开发。截至目前,东湖金茂府已开盘6次,一期C3住宅地块共包含5、6、7、8、9、10号楼的6栋住宅,预计今年年底交房,3、4号楼预计在2020年年底交付。

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(东湖金茂府效果图)

今年4月,杨春湖前海人寿(宝能)地块报建,47万方的纯商服用地,其中商务、商业用地面积为80041平方米,公园绿地用地面积为5751平方米。据了解,这也是宝能首次进入武汉的项目。

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(前海人寿项目效果图)

今年5月,华侨城A地块项目开工,为56.4万方纯商服用地,总投资100亿元,打造城市高端综合体,包括中央绿地公园、创新型商业体、高端商务办公、五星级酒店、艺术展览等,还需结合轨道站点布置一栋高度不低于260米的地标建筑。

杨春湖启动区今年也有动态,5月,杨春湖启动区A地块,即华侨城·欢乐天际规划公示,总用地面积99454.89㎡,总建筑面积92.96万方,由5期组合而成,其中1期为2栋7层60米高的主题馆,其他4期均为办公及商业。该项目正对武汉高铁站,最具地标特色,未来将成为武汉地区休闲娱乐的目的地。

官宣!规划了十多年的杨春湖高铁商务区预计2025年基本建成

(华侨城·欢乐天际效果图)

目前商务区还处于紧锣密鼓的建设阶段,而不少市民朋友都在询问该项目的简况,近日,官方在城市留言板回复市民提问时,明确指出,预计2025年,商务区将基本建成,且该片区还将规划建成大型体育设施2座、智能化社区足球公园一座,已开工医院、小学各一座。

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(留言板截图)

土地市场高价难下

楼市房源供应较少

2016年,杨春湖启动区开拍3宗地块,分别被华侨城以底价28.9亿元、楼面价约4767元/㎡;宝能以底价23.5亿元、楼面价约4958元/㎡及首开以总价73.5亿元、楼面地价14271元/㎡拿下,其中首开拿下的地块刷新了洪山楼面最高价记录。而在今年11月29日的土拍中,华侨城再度以总价9.42亿元拿下杨春湖商务区P(2019)156号地块,楼面价约7040元/㎡,该地块为住宅、教育、商业用地。是华侨城18年花52亿拿下的P(2018)158号地块中缺的一个角。

杨春湖片区凭借着杨春湖高铁商务区吸引了首开、金茂、华侨城等名企,未来这里将被打打造成豪宅集中地。近年来也有不少房企在杨春湖高铁商务区附近拿地开发,但该区域目前的新房供应依然吃紧,在售的有杨春湖畔、东湖金茂府、邻湖壹方、华侨城原岸几个为数不多楼盘,且由于定位不同,价格差异明显,其中杨春湖畔均价19646元/㎡、东湖金茂府均价20000元/㎡、华侨城原岸25000元/㎡。

全国近百座城市规划或建设有高铁新城,但是大部分都停留在初级的建设阶段,其中最完整强大当属了上海虹桥。而武汉的杨春湖高铁商务区域,虽然规划多年,但只有近几年才动态明显,商务区有着清晰的规划与逐渐完善的配套,崛起也只是时间问题而已。

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