又一年的国际消费类电子产品展览会将于2020年1月7日正式开幕,说是电子产品类别展会,但近几年的CES都逐渐被越来越多的车企“入侵”,这也不是什么秘密。许多基于汽车角度或者说交通出行角度研发的新技术概念自然要在CES这个大舞台表现一番,科技智能与汽车的相互融合也是未来的大趋势。在展会开幕之前,部分企业已经透露出其非常有看点的先进创新科技,买车君带大家看一下吧。 丰田 将展示整个出行生态 从官方的预告图来看,每款车型的造型看起来都非常超前,尤其是右下角的e-RACER概念车。偌大的进气口以及其他空气动力学设计,使得e-RACER概念车更具未来感,这款概念车或将成为丰田未来电动跑车的基础。 而其他方方正正的车型更多的作用是服务。就像这款e-Palette,其主要用于为东京奥运会和残奥会的运动员以及后期保障人员的出行。据了解,其方正的车身设计是为了增加车内空间,同时内部的座椅高度和座椅扶手还能满足不同乘客的实际需求,乘坐舒适感也会更好。 除了这些全新的出行工具外,丰田还将提供共享服务e-Trans以及移动充电宝e-Chargeair,加深了乘客与车辆之间的联系。与去年更针对个人用户的产品相比,今年丰田展出的产品更倾向于社会服务。 日产 卖冰淇淋的全新方式? 据了解,这款车采用40KW·h的电机驱动,当中的车载冰淇淋设备还是由日产最新便携式电源解决方案“Nissan Energy ROAM”提供,并结合了零排放动力系统、可循环利用储能设备和可再生太阳能发电装置,预计在今年进行商业化应用。 宝马 推出i3特别版 宝马i3 Urban Suite除了保留原版的驾驶座椅和仪表台之外,其最大的亮点就是移动办公。新车内部取消了副驾驶和主驾驶后方座椅,然后将副驾驶后方座椅设置成老板座。而老板做的左侧则为配备台灯和杯架的桌板。值得一提的是,车内所采用的织物、认证木材和地板垫等材料能可以循环利用。 现代 用会飞的车来缓解拥堵? 目前,飞行汽车在进行得如火如荼。吉利旗下的Terrafugia飞行汽车公司已经研发了第一代飞行汽车产品Transition,不过其上市时间没有太多的消息。对于消费者来讲,飞行汽车不再像开汽车这么简单,它还需要驾驶者拥有飞行执照以及大量金额。并且,飞行汽车和其他交通工具一样,需要严格的法律法规来约束。买车君认为,利用飞行汽车来缓解交通拥堵是可行的,只是还需要很长时间。 Fisker 首款纯电动SUV将正式首发 外观方面,从官方公开的预告图可以看出,前脸的设计非常时尚新颖。其中,前格栅的内部设计为蜂窝状,格栅也进行了一定的加长,大灯组采用了更加修长的设计风格。理论上说,加长的格栅会给电池的散热有一定的帮助,不过消费者对整体颜值的评价可能会出现两极分化。 尾部方面,尾灯组的造型设计也更加修长,同时还采用了高位刹车灯的设计,搭配不规则设计的后尾部,看起来很浮夸厚重。新车尺寸方面,新车车型的车身长度达到4640mm,其他尺寸数据暂不明确。 官方并没有公开内饰的官方图片,不过据介绍内饰均采用可回收材料制作。值得一说的是,新车的车顶还带有太阳能充电板,可以直接为新车充电。 以前的CES展会,很多车企只在自动驾驶和智能网联方面下功夫,反而忽视了当今消费者的实际需求。而从去年的CES展会开始,车企渐渐地更加关注用户的驾乘体验以及安全。到了今年的CES展会,部分车企开始大胆设想,发布更多的概念车型,并提供更多解决出行问题的建议,这对汽车行业而言具有重要意义。 |
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