(图片、文字来源:食砚无田城市影像)
1949年,上海,17路无轨电车,打浦桥。(哈里森-福爾曼 Harrison
Forman 攝)
1949年,上海,无轨电车。(哈里森-福爾曼
Harrison Forman 攝)
行驶于延安路至北站之间的英商5路公交汽车
1920年代英商2路电车从静安寺开到南京东路外滩
清末民初,外滩,外白渡桥上有轨电车,那时百老汇大厦还未建造。
中国第一条无轨电车线路14路于1914年11月15日由英商电车公司开通,初期由郑家木桥(今延安东路福建中路)开往老闸桥。1916年,14路无轨电车延伸,越天后宫桥(河南路桥)至北火车站。
图1:上海特有的两层公共汽车;图2:1935年黄包车与双层客车并驾齐驱。
1945年行驶在外滩的有轨电车
霞飞路(今淮海中路)近白来尼蒙马浪路(今马当路)口东望,路口东北转角处“老天宝银楼”(霞飞路338-340号),西北转角处有“司徒博牙医院”(342-344号)和“白玫瑰理发厅”(346号)。
霞飞路近吕班路口(培恩公寓)西望
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