喨典观察 | 珠海，别忘了身边的金矿——旅游 特别是海洋旅游经济！

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【Viewpoint】

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数据摘要：

      珠海市2017年前三季度，全市接待游客总人数超过2625万人次，同比增长9.8%；旅游总收入246亿元，同比增长16.4%，其中旅游外汇收入超6.9亿美元。（数据来源请点“阅读原文”查看）

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发展目标：

      根据《珠海市人民政府关于促进旅游业改革发展的实施意见》和《珠海市旅游发展总体规划（2016-2030）》的指示精神和要求，到2020年，全年接待旅游总人数达到5500万人次以上，其中入境游客人数力争达800万人次；旅游业总收入达到500亿元；力争游客人均旅游花费由2015年的770元增加到910元左右，平均停留天数增加到2天。

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问题点：

      1、到了2020年，游客平均停留的时间才增加到2天，也即现在平均可能就1天或不到1天。2、人均旅游消费从2015-2020年，才从770元增加到910元，平均每年增加28元，就是一份普通快餐，从停留1天左右增加到2天，多留半天或一天难道仅增加28元？不吃饭？不喝水？不住宿？不乘车？不消费其他？

（万山岛）

（外伶仃岛）

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分析1：

      首先文章的务实性、逻辑性可能不是很严谨；其二大致还是可以看出，截止2017年三季度，即使拥有了2625万旅客，但停留的时间平均应该在1天左右，所以有丁无财，珠海仅仅是经停站而已。怎么把这些旅客留下来，多呆几天才是王道，那政府应该做什么呢？再次，2020年目标5500万人，旅游收入500亿，人均消费910元，这个计算是没错，但如果把停留天数由1天左右增加到2天计算进来，反而人均“每天”消费下降40-50%了，这是个不应该的逻辑问题。

（庙湾岛）

分析2:

      按数据推论，2017年平均每天有97200名旅客，平均每人已消费达970元；则全年推论约3548万人、旅游总收入为344亿。从2017年起，每年平均增加650万人，才能实现2020年5500万人的目标。从人数看，目标达成可能性存在，但这种思维还停留在量变的阶段。改革开放前30多年，量变是最大、最务实的特征。

（东澳岛）

（荷包岛）

      但自十九大之后，可能量变思维需要逐步调整为质变思维。如果按5500万人数目标不变，平均停留天数提升到2天，人均消费增加到2020年目标的910元（其实按2017年前三季度数据应该已超过910元，达970元，这里出现了数据逻辑问题），这里应该讲的是每天，而不应该是2020年2天的910元消费与2015年1天左右的770元或者2017年1天多的970元对比，必须1天与1天的平均消费数据相比，犯了常识失误。因为不确定2015年到2017年的停留是平均1天还不足1天或1天多，所以暂按2017年平均停留1-1.2天计算。则在5500万人目标的基础上，2020年旅游收入应该定在700-750亿之间，这才合理，否则《珠海市人民政府关于促进旅游业改革发展的实施意见》和《珠海市旅游发展总体规划（2016-2030）》里面的一些目标性基础数据便需要调整。

（桂山岛）

（九洲岛）

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解决：

      珠海旅游业发展的问题，质量的重要性，应该要远大于数量，这个是战略性思维，也是根本性思维。