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此特斯拉，非彼特斯拉 物理学家、机械工程师、电机工程师、发明家，尼古拉.特斯拉 尼古拉.特斯拉，穿梭在19世纪和20世纪的一位发明家、机械工程师和电机工程师，是交流电和无线电界的佼佼者，是美国军方重点保护的最古怪的科学家。 特斯拉(Tesla)，是一家美国电动车及能源公司 总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多，2003年最早由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立。 创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉 特斯拉开发的第一款车Roadster，是在莲花汽车公司（Lotus）的Elise跑车基础上开发。 电动汽车最主要的三项技术是电池、电机和传动系统。特斯拉的传动技术来自AC Propulsion公司；它的电池采购自松下生产的18650电池；它的电机，采购自台湾富田电机。 这种交流电机的源头，可以追溯到一百五十多年前的天才发明家尼古拉·特斯拉 风头正劲的特斯拉电动车很炫酷、路人皆知 爱迪生，家喻户晓，而对同时期、同样伟大的发明家 - 特斯拉相知甚少。 其实，特斯拉的发明不比爱迪生差，在发明理念及事业发展中，甚至成为了爱迪生的死对头，这让爱迪生不断的打压他。 爱迪生与特斯拉，两人究竟有什么恩怨呢 ? 特斯拉，早年是在爱迪生的手下工作，爱迪生资助了他很多。 但是，爱迪生晚年表示，自己最大的错误就是从来都没有尊重过特斯拉。 特斯拉，有着非常强悍的记忆，能够将自己看过的整本书都背下来，并且拥有者丰富的想象力和创造力。 1、相爱相杀 在爱迪生晚年，他曾表示特斯拉是他最敬重的人。然而可惜的是，当爱迪生说出这句话时他已经花了大半生来对付特斯拉，也因此斯拉的去世充满着孤独，而爱迪生的去世则充满着财富和荣誉。 尽管特斯拉年轻时曾和爱迪生一起工作，也因为爱迪生的资助他才得以年少得志;但爱迪生却常批评和嘲笑特斯拉的许多想法是“不切实际的”，并同时又在暗中盗取特斯拉的专利，从而逐渐成就了自己的商业帝国。 2、直觉发明家 特斯拉一生都在学习并对科学技术有着极大热情，据说他有一种被称为“摄影记忆”的能力，就是在看完一本书后可以直接将这本书的内容一字不漏的记下来，然后再在脑海中将书本里的知识进行实践，就如同今天我们的虚拟现实一般，只不过特斯拉当时是在自己的大脑中进行着虚拟现实。 而爱迪生绝大多数时间都在寻找可以带来财富的发明，并不择手段将这些发明收入囊中，诚如特斯拉在一次接受《纽约时报》的采访时对爱迪生评价道：“他不学习，也看不起书本里的知识，他只用直觉来进行发明。” 3、财富 众所周知爱迪生是一个非常富有的人，而他一生绝大多数时间也都是花在追寻财富上，这就意味着爱迪生要在将自己未成熟的发明以及他人的发明第一时间拿去申请专利，从而确保自己能赚取特许权使用费，也因此爱迪生旗下养着许多科学家并将他们的发明都拿去申请专利来赚钱。而和那些臣服于爱迪生的科学家不同的是，特斯拉不仅竭力脱离爱迪生的控制，而且他的发明也更专注于给人类社会带来价值，也因此特斯拉一生都是穷困潦倒的。 4、为了打压特斯拉而杀人 爱迪生最拿手的便是通过暴力来获取专利，如他曾雇佣一群暴徒去破坏别人的实验室，从而让自己先于别人拿到这项发明的专利。 然而为了打压特斯拉，爱迪生还曾使用过更丧心病狂的手段，如他为了证明特斯拉发明的交流电是有害的，于是他便特意设计了电椅来让一名被试者活活被电死在上面，而这也是电椅这种刑具在历史上的首次使用，诚如乔治·西屋(George Westinghouse)所言：“爱迪生是用斧头来进行发明。” 5、苦行僧与花花公子 由于特斯拉的许多想法都是天马行空的，在当时也难以得到人们的理解，所以爱迪生便经常在公开场合嘲讽特斯拉，称他是在“痴人说梦”。 但无论怎样，特斯拉一生都在努力着实现他的想法，并常常熬夜工作，也因此特斯拉不仅终生未娶，而且也没有任何后代。 对比爱迪生，却有着巨大财富，所以他常沉浸于纸金醉迷中，并有着数个情人，其中最小的年仅16岁。 6、血色发明 特斯拉和爱迪生，曾经同一时间都在研制X射线荧光分析仪，然而爱迪生为了更快拿到专利，他不惜让自己的助手长期处于X射线当中，并最终导致助手患上癌症死亡。
7、电流之战 事实上除了爱迪生外，一些财团也不愿看到特斯拉发明的交流电取得成功，因为这会对他们的直流电利益造成威胁。 尽管特斯拉有西屋电气公司为他的交流电撑腰，但以爱迪生为首的直流电利益集团还是穷尽手段去打压交流电，甚至还为此刻意让一些人被电死，从而制造交流电是有害的假象。 当然，最终特斯拉还是赢得了这场“电流之战”，而这不仅帮助西屋电气公司赚得巨大财富，而且还从此改变了人们的生活以及电气行业的规则。 8、吝啬的爱迪生 特斯拉曾经帮助爱迪生修复了他的直流电机，并且还改进了这个电机从此让它运作得更有效率，而这也帮助爱迪生赚到更多的钱。 然而尽管如此，直到爱迪生去世时他都未支付给特斯拉5万美元的修理费用，因此这件事也成为了特斯拉和爱迪生从此分道扬镳的一大原因。 尽管爱迪生后来提出将特斯拉的薪酬从每周18美元上涨到25美元以挽留他，但特斯拉最终还是毅然离开并创立了自己的公司，开始成为爱迪生的一个死对头。
9、爱迪生奖 爱迪生，曾联合由他控制的电子工程师协会，以自己名字的设立了一个奖项，以奖励那些杰出发明家。 1916年，特斯拉被授予爱迪生奖，然而他却选择拒绝领奖以此嘲讽爱迪生在发明领域的种种流氓行为。 10、自私的代价 如果爱迪生在第一次世界大战期间，没有将特斯拉发明的无线电通信视为“不切实际的发明”，那么这个发明在当时就可以拯救无数生命，而这项技术也在爱迪生的干预下直到战争结束几十年后才终于得以实现。
无论怎样，有一点我们还是要明白，尽管爱迪生穷尽手段对付特斯拉，但事实上，特斯拉早年的发展很大一部分是得益于爱迪生的资助，从这一点上看特斯拉也是有恩于爱迪生的，也因此无论爱迪生怎么欺负他，特斯拉都只是笑笑而已，毕竟名和利对他来说已经不重要了，他一生最大的追求就是造福全人类。 |
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