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汽车作为人们出行代步的工具，确实带来了不少的便利。即便是一部分经济实力不足的人，也足以通过“分期付款”的方式进行购买，将自己想要的爱车开回家。但是也因为汽车数量的增加，交通压力变得越来越大，早晚高峰实在是拥堵。再加上一些碰瓷或者是磕碰之类的交通事故，也是让车主们为之头疼。  为了缓解这一情况的发生，交通部不断推出新的政策，想要用很多的条条框框把车主们给约束起来，对交通进行严加管理，这样应该就可以减少交通事故的发生。但是随着新型交通标志的确立、时间段分流而行、道路限号等政策规定的亮相，新手司机在上路的时候，因为对这些规定的不熟悉，很快就吃了亏。  而这正是扣分罚款的前奏，这也让不少车主非常郁闷，毕竟刚到手的驾照还没捂热，自己就要“回炉重造”了。具体情况到底什么样呢？我们一起来看一下吧！  在所有的道路上，十字路口的车辆是最多的，每当到了上下班的高峰期，大量的车辆排队等着过红绿灯，为了可以多通过几辆车，交通部专门在这里设计了左转弯待转区。在红灯的情况下，左转的车辆就可以在这个区域等候，等到了绿灯时便可尽早的通过，这样也可以多几辆车通过，但这种路线很容易跟一些标志线弄混，所以车主们在通过时必须要看清楚。  有位车主在晚上通过路口时，误以为是左转待转区，就直接开到了这个区域，但后来却被扣了6分罚款200元，这位车主很纳闷，经过了解后才知道，这并不是左转待转区，而是左转弯导向的标志，很多大的路口都有这种标志线，它是为了防止车主们走错道，所以才设计了这样一个转向的导向线，但晚上车主没有看清楚，就误以为是左转待转区，因此才受到了处罚，让车主苦不堪言。   为什么车主会看错呢？确实这两种标志线有一定的相似度，但很多人会认错，有可能是对两种标志线了解的不够深入，也有可能是隔着玻璃确实没有看清。其实，想要区分两种标志线，还是十分简单易行的，左转导向线是一种“虚线”且没有箭头，以及停止线，而“左转待转区”却存在相应标线，因此，看到大箭头，停止线时，就是“待转区”了，只要车主们认真观察两种标线，还是容易区分的。  有的车主怕自己会走错，所以干脆就停着不动，等到变成绿灯时再直接左转，虽然这样没有违规，但因为车主的不动而导致后面车辆少通过了几辆，这样很容易出现交通堵塞的情况。有时车主们看到道路上这么多的标志线，确实是很头疼的，但只要熟悉之后，也是很容易分辨的，为了避免自己被罚，所以大家还是多了解一些相关知识最好。  小编的建议：驾车上路，本就需要车主“眼光六路耳听八方”，遇到特殊的线条时，务必要注意了，仔细观察，且不可操之过急，就不会触及敏感点。下次上路，你还会看错吗？ 看完上述，大家还有什么不同看法，欢迎在下方评论留言。 |
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来自： 昵称52821188 > 《交通规定》
