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为什么日系发动机跑几十万公里没毛病,德系却不行?原因很简单

 开米蓝 2020-01-25

不知道大家有没有发现这样一件事,那就是日系车发动机可以轻轻松松地跑个几十万公里,都没有什么太大的毛病,而德系车却不行,你知道这是为什么吗?其实原因很简单!

第一,日系车和德系车所追求的品质不一样,日系车所追求的就是一个字,稳!而德系车追求的就是两个字,动力!由于日系和德系在这两方面的不同,所以日系车采用的设计理念和发动机几乎都是经过市场检验,能够完美匹配使用的发动机,这也就导致日系汽车在使用几十万公里之后都没有太大的问题,而德系车刚好与日系车相反,德系汽车比较激进,在制造汽车的过程当中也是只要有新的技术,就立马在车辆上进行实施,相对于日系车来说,德系车动力更加充沛,但是由于技术的不成熟,所以小毛病也是很多的。

第二,日系车和德系车的定位不同!日本高速公路限速比较低,所以日系车追求的并不是发动机最为劲爆的状态,当然了,丰田汽车拥有世界上最强劲的发动机产品,可是在大多数车辆上面使用的却都是普通的发动机,这也就导致日系汽车发动机更加稳定,但是动力输出相对来说就没有德系车那么劲爆了。而德国由于高速不限速,加上德国人性格使然,所以德系车更加追求的就是发动机的爆发力,相对来说发动机爆发力更加难以控制,所以在使用过程当中出现问题的概率也就更大。

现在你明白了吗?

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